赣江龙头山枢纽二线船闸建设取得阶段性进展

发布时间：2025-05-14 269 次浏览

赣江龙头山枢纽二线船闸工程1778根钻孔桩全部完工，项目取得重要进展。该工程位于宜春市，总投资20.47亿元，设计年通过能力3753万吨，预计2026年3月通航。建成后将大幅提升赣江通航能力，降低物流成本，促进区域经济发展。目前已完成围堰闭气土石方填筑等多项工程，主体结构施工全面展开。

5月13日，记者从江西省港口集团获悉：赣江龙头山枢纽二线船闸工程项目最后一根灌注桩顺利完成混凝土浇筑，至此该项目1778根钻孔桩全部施工完毕，项目建设取得阶段性进展。
赣江龙头山枢纽二线船闸工程项目位于宜春市，船闸等级为Ⅱ级，船闸闸室主尺度为300米×34米×5.6米，设计年单向通过能力为3753万吨，设计代表船型为2000吨级机动船。
该工程项目概算总投资约20.47亿元，工期36个月，预计2026年3月具备通航条件。截至目前，龙头山枢纽二线船闸工程项目围堰已闭气，完成土石方填筑45万立方米、浇筑防渗墙5.3万立方米、基坑开挖完成120万立方米，地基处理复合劲性桩完成2325根、船闸主体施工全面展开，结构砼完成约10万立方米。当前正在进行闸室、下闸首、上下游主导航墙砼主体结构施工。
“赣江龙头山枢纽二线船闸项目的建设意义重大，将极大提升赣江航道的通航能力，缓解现有航运压力，进一步完善江西省内河水运网络，加强赣江沿线城市的互联互通；将有效降低企业物流成本，吸引更多产业向赣江沿岸集聚，推动区域经济协调发展，助力江西融入长江经济带发展战略。”该工程项目负责人接受采访时介绍。
全媒记者石孟园通讯员贾佳乐邬晶鑫吕建辉

二线船闸

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