远东干散货运输市场周度报告（2022.02.10）

发布时间：2022-02-14 39 次浏览

巴拿马型船受煤炭、粮食货盘共同支撑，运价大幅上涨。2月10日，上海航运交易所发布的远东干散货指数综合指数为1401.71点，运价指数为1233.43点，租金指数为1654.14点，较1月27日分别上涨32.5%、18.9%和51.9%。太平洋市场,印尼方面于1月31日宣布解除煤炭出口禁令，各国煤炭进口需求逐渐释放。

节后市场全面回升

综合指数大幅反弹

春节后第一周，受前期运价超跌以及远程矿航线货盘增多带动，海岬型船运价触底反弹。巴拿马型船受煤炭、粮食货盘共同支撑，运价大幅上涨。超灵便型船由于印尼煤炭货盘增多，运价上行明显。整体而言，远东干散货指数在三大船型纷纷上涨的带动下呈大幅反弹走势。2月10日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为1401.71点，运价指数为1233.43点，租金指数为1654.14点，较1月27日分别上涨32.5%、18.9%和51.9%。

海岬型船大幅上涨。太平洋市场，由于节前日租金已低于船舶运营成本，叠加国际燃油价格持续居高不下，节后运价明显回升。上半周，市场询盘不多，且船舶压港缓解，释放部分运力，运价反弹有所放缓。下半周，矿商持续放出货盘，并受远程矿航线走强带动，船东挺价意愿强烈，运价涨幅扩大。2月10日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为9921美元，较1月27日暴涨259.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为8.414美元/吨，较1月27日大涨38.3%。远程矿航线本周货盘增多，但运力供给相对紧张，又受西非市场表现活跃支撑，运价大幅上涨。2月10日，巴西图巴朗至青岛航线运价为22.693美元/吨，较1月27日大涨35.0%。

巴拿马型船市场稳步上行。太平洋市场,印尼方面于1月31日宣布解除煤炭出口禁令，各国煤炭进口需求逐渐释放。本周印尼煤炭货盘持续补充，叠加FFA远期合约价格上涨提振市场信心，市场氛围明显回暖，租金涨势显著。2月10日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为18929美元，较1月27日大涨25.8%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为17214美元,较1月27日大涨33.6%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.040美元/吨，较1月27日上涨16.0%。粮食市场，上半周市场相对冷清，运价小幅回落。下半周，随着巴西天气改善，前期积压运输需求释放，南美粮食货盘大量放出，带动运价企稳回升。2月10日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为52.20美元/吨，较1月27日上涨7.4%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为63.07美元/吨，较1月27日上涨3.0%。

超灵便型船东南亚市场大幅反弹。本周，随着印尼出口禁令解除，市场情绪较前期明显好转。除中国进口煤炭货盘外，还有运往东南亚以及印度的货盘放出，且货主给价较高，运输需求旺盛推动租金大幅回升。2月10日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为19600美元，较1月27日暴涨53.7%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为23521美元，较1月27日大涨45.8%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为17938美元，较1月27日大涨37.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为14.369美元/吨，较1月27日上涨15.8%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为16.033美元/吨，较1月27日上涨11.3%。

干散货运货运运输运输市场

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