远东干散货运输市场周度报告（2022.02.24）

发布时间：2022-02-28 310 次浏览

整体而言，远东干散货指数在三大船型纷纷上涨的带动下大幅回升。2月24日，上海航运交易所发布的远东干散货指数综合指数为1724.49点，运价指数为1365.75点，租金指数为2262.61点，较上周四分别上涨19.6%、11.3%和28.2%。粮食市场，本周货盘增多，船货双方交投活跃，受燃油价格持续高涨带动，运价有所回升。

三大船型需求向好

综合指数受益回升

本周，海岬型船太平洋市场货盘增多，运价强势反弹。巴拿马型船受粮食市场交投活跃带动，运价企稳回升。超灵便型船钢材、水泥熟料货盘增多，市场船少货多，运价明显上涨。整体而言，远东干散货指数在三大船型纷纷上涨的带动下大幅回升。2月24日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为1724.49点，运价指数为1365.75点，租金指数为2262.61点，较上周四分别上涨19.6%、11.3%和28.2%。

海岬型船市场强势反弹。太平洋市场，上周末受长江口封航以及FFA远期合约价格上涨支撑，市场情绪有所好转，运价止跌。本周，太平洋市场矿石货盘增多，气氛相对活跃。在本月以来燃油价格上涨超10%及钢厂产量上升预期等多因素带动下，运价一路走高，澳大利亚至青岛航线运价已突破10美元/吨。临近周末，受俄乌冲突进一步加剧影响，FFA远期合约价格下跌，运价止涨回调。2月24日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为18310美元，较上周四暴涨158.6%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.408美元/吨，较上周四大涨36.9%。远程矿航线，本周货盘仍无较大改善，但受太平洋市场成交活跃带动，市场氛围略有转好，运价有所上行。2月24日，巴西图巴朗至青岛航线运价为23.043美元/吨，较上周四上涨10.0%。

巴拿马型船市场稳中有升。太平洋市场，本周印尼回国煤炭稍有增加，同时受粮食市场交投活跃以及FFA远期合约价格上涨带动，市场整体氛围不错，租金有所上涨。2月24日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为24476美元，较上周四上涨14.4%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为22143美元,较上周四上涨16.7%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为10.735美元/吨，较上周四上涨8.1%。粮食市场，本周货盘增多，船货双方交投活跃，受燃油价格持续高涨带动，运价有所回升。2月24日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为56.00美元/吨，较上周四上涨4.2%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为66.98美元/吨，较上周四上涨3.7%。

超灵便型船东南亚市场明显上涨。本周，国内北方钢材出口货盘及东南亚地区水泥熟料货盘较多，市场船少货多，租金稳步上行。2月24日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为24829美元，较上周四上涨8.7%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为28368美元，较上周四上涨6.7%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为23781美元，较上周四上涨16.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为16.029美元/吨，较上周四上涨3.9%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为17.450美元/吨，较上周四上涨2.9%。

干散货运货运运输运输市场

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