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远东干散货运输市场周度报告(2022.03.03)

发布时间:2022-03-14    320 次浏览

 

地缘冲突影响显现

综合指数继续上行

本周,受俄乌地缘冲突进一步加剧影响,国际干散货运输市场三大船型表现有所分化。海岬型船担忧情绪升温,运价先抑后扬。巴拿马型船受印煤货盘支撑,运价稳中有升。超灵便型船市场船少货多,运价再创新高。整体而言,远东干散货指数呈继续上行态势。3月3日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1846.25点,运价指数为1433.90点,租金指数为2464.78点,较上周四分别上涨7.1%、5.0%和8.9%。

海岬型船市场先抑后扬。太平洋市场,上半周受俄乌局势不稳定因素及澳洲台风的影响,FFA远期合约价格下跌,市场担忧情绪升温,运价承压下行。下半周,矿商询盘积极,市场情绪相对好转。在FFA远期合约价格回升、淡水河谷现身提振市场信心等因素带动下,运价企稳回升。临近周末,受北大西洋市场需求较差拖累,运价又现止涨回调迹象。3月3日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为16088美元,较上周四下跌12.1%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.298美元/吨,较上周四下跌1.1%。远程矿航线,由于本周淡水河谷有船运需求,市场货盘略有增加。受太平洋市场震荡影响,运价呈现先抑后扬态势。3月3日,巴西图巴朗至青岛航线运价为23.053美元/吨,较上周四基本持平。

巴拿马型船市场稳中有升。太平洋市场,本周俄煤受局部冲突加剧影响出口受阻,印尼煤炭国际需求明显增加。国内电厂以及非电企业采购需求进一步释放,船运需求增加,租金稳步上行。3月3日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为26583美元,较上周四上涨8.6%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为25204美元,较上周四上涨13.8%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为12.61美元/吨,较上周四上涨17.5%。粮食市场,本周市场活跃度一般,受近期粮价大幅上涨影响,进口需求承压转弱。但在燃油价格不断飙升的支撑下,运价小幅上行。3月3日,巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为57.70美元/吨,较上周四上涨3.0%;美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为68.8美元/吨,较上周四上涨2.7%。

超灵便型船东南亚市场再创新高。本周,印尼煤炭货盘明显增多,叠加国内北方钢材出口需求较大,远东地区运力供给紧张。市场整体氛围火热,船东挺价意愿较强,带动运价大幅上涨,中国南方至印尼往返航线日租金已创近四个月来新高。3月3日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为30342美元,较上周四上涨22.2%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为33806美元,较上周四上涨19.2%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为27125美元,较上周四上涨14.1%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为18.591美元/吨,较上周四上涨16.0%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为20.109美元/吨,较上周四上涨15.2%。

 

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