远东干散货运输市场周度报告（2023.03.30）

发布时间：2023-04-03 342 次浏览

本周，国际干散货市场多重不利因素叠加，三类船价全线下跌。巴拿马型和超紧凑型船舶市场受到煤炭运输需求低迷的打击，租金持续下降。远东干散货租赁指数继续呈下降趋势。3月30日，上海航运交易所公布的远东干散货租金指数为1290.32点，较周四下跌10.5%。巴拿马型邮轮市场继续下跌。

本周，国际干散货运输市场多重利空因素叠加，三大船型运价全线下跌。海岬型船市场，铁矿石采购需求减少，市场氛围转弱，运价步入下行通道。巴拿马型船与超灵便型船市场受煤炭运输需求低迷影响，租金持续下跌。远东干散货租金指数延续下行态势。3月30日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1290.32点，较上周四下跌10.5%。

海岬型船市场震荡下行。太平洋市场，周初市场仅个别矿商询盘，又因铁矿石报价持续上调，下游观望情绪浓厚，采购需求收缩，交投氛围渐冷，运价持续下跌。3月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13804美元，较上周四下跌19.9%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.871美元/吨，较上周四下跌9.1%。远程矿航线，本周巴西山体滑坡一度加重市场观望情绪，但市场整体氛围较好，Vale出货增多明显，运价小幅上涨。3月30日，巴西图巴朗至青岛航线运价为20.686美元/吨，较上周四上涨4.4%。

巴拿马型船市场持续下挫。太平洋方面，受南方暴雨影响，水电对火电的替代作用增强，且国内煤炭市场步入传统淡季，电厂多选择观望，进口煤采购步伐放缓。煤炭运输需求表现低迷，过剩运力逐渐累积，租金持续下行。3月30日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14138美元，较上周四下跌6.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.125美元/吨，较上周四下跌5.9%。粮食市场，南美区域市场活跃度尚可，粮食货盘有所增加，推动运价止跌企稳。3月30日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.07美元/吨，较上周四微涨0.9%。

超灵便型船东南亚市场波动下行。本周超灵便型船东南亚市场未有明显起色，后续补充的煤炭货盘也相对有限，镍矿货盘增多不足以扭转供需格局。市场观望气氛浓厚，即期运力堆积，船东信心不足，租金承压下跌。3月30日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为11677美元，较上周四下跌7.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为11.022美元/吨，较上周四下跌3.3%。

干散货运货运运输运输市场

本文标题：远东干散货运输市场周度报告（2023.03.30）

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/gansanhuoyun-46666.html

新闻动态

新闻动态

远东干散货运输市场周度报告（2023.03.30）

相关信息推荐 Related Suggestion