远东干散货运输市场周度报告（2023.11.16）

发布时间：2023-11-21 270 次浏览

11月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1407.91点，较上周四上涨17.8%。太平洋市场好望角型船舶运价大幅上涨。在现货运力有限的情况下，市场活跃度增加，FFA远期合约价格上涨，市场运价涨幅扩大。但现货运力紧缺，市场气氛火热，日租金稳步上涨。

三大船型需求不断好转

租金指数持续上涨

本周，国际干散货运输市场各船型持续向好。海岬型船市场货盘平稳，运价延续上周末上涨态势。巴拿马型船和超灵便型船市场煤炭即期货盘集中释放，而即期可用运力紧缺，市场氛围活跃，日租金纷纷上涨。在三大船型支撑下，远东干散货租金指数连续两周上涨。11月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1407.91点，较上周四上涨17.8%。

海岬型船太平洋市场运价上涨明显。太平洋市场，周初，新加坡假期,市场表现安静,运价小幅波动。周中开始，澳洲矿商积极询盘，即期运力有限，市场活跃度上升，且FFA远期合约价格上涨，市场运价涨势扩大。11月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为22073美元，较上周四上涨27.3%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为10.48美元/吨，较上周四上涨10.2%。远程矿航线，周初，巴西市场表现一般，运价小幅波动。下半周，市场有部分12月上旬装期货盘，但随着FFA远期合约价格反弹，租家观望情绪增加，运价小幅跟涨。11月16日，巴西图巴朗至青岛航线运价为22.179美元/吨，较上周四上涨4.7%。

巴拿马型船市场持续上行。国内北方开始供暖，南方水电风电减少，电厂日耗增加，煤炭库存下降，进口煤需求上涨，印尼回国货盘增加，市场即期运力偏紧，船东顺势加价，日租金不断上涨。11月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为13038美元，较上周四上涨8.5%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.118美元/吨，较上周四上涨7.0%。粮食市场，本周南美粮食市场表现一般，美湾货盘增加，大西洋市场可用运力偏少，运价上涨。11月16日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为41.18美元/吨，较上周四上涨2.4%。

超灵便型船市场日租金较大幅度上涨。强冷空气来袭，且煤价止跌反弹，电厂集中采购，11月月底装期的煤炭货盘集中释放，而即期运力紧缺，市场氛围火热，日租金稳步上涨。11月16日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10145美元，较上周四上涨18.1%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.266美元/吨，较上周四上涨3.6%。

干散货运货运运输运输市场

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