远东干散货运输市场周度报告（2023.11.23）

发布时间：2023-11-28 61 次浏览

受好望角型船舶市场疲软影响，远东干散货租金指数震荡下行。11月23日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1349.50点，较上周四下跌4.1%。长航矿航线，周初长航航线表现良好，现货运力有限，故运价上涨。超便利市场的日租金出现波动并上涨。周初，市场延续上周现货运力紧张态势，市场气氛火热，日租金持续上涨。

海岬型船需求回落

租金指数波动下行

本周，海岬型船市场运输需求趋弱，运价下跌。巴拿马型船和超灵便型船市场，印尼煤炭供应紧张，煤价上涨，买涨情绪影响下，即期需求不断释放，而可用运力紧缺，市场氛围活跃，日租金持续上涨。受海岬型船市场转弱影响，远东干散货租金指数波动下行。11月23日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1349.50点，较上周四下跌4.1%。

海岬型船市场波动下行。周初，澳洲矿商积极询盘，市场氛围活跃，澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价上涨至本月最高的10.524美元/吨。周中，货盘减少，运价转跌。临近周末，受长航线活跃氛围影响，运价跟涨。11月23日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为18220美元，较上周四下跌17.5%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为9.493美元/吨，较上周四下跌9.4%。远程矿航线，周初，长航线表现良好，且即期运力有限，运价上升。周中，巴西货盘减少，运价承压下跌。临近周末，长航线活跃带动运价上涨。11月23日，巴西图巴朗至青岛航线运价为21.946美元/吨，较上周四下跌1.1%。

巴拿马型船市场持续上行。本周，印尼煤炭货盘集中释放，市场延续上周即期运力偏紧局面，市场情绪高涨，加之澳洲煤炭货盘增多、FFA指数上涨，运价持续上扬。11月23日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为14050美元，较上周四上涨7.8%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.518美元/吨，较上周四上涨4.9%。粮食市场，本周，南美粮食市场向好，货盘增加，大西洋市场可用运力紧缺，船东顺势加价，运价上涨。11月23日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为43.55美元/吨，较上周四上涨5.8%。

超灵便型船市场日租金波动上涨。周初，市场延续上周即期运力紧张态势，市场氛围火热，日租金持续上涨。周中，市场重心向25/26日装期的货盘转移，船货相对平衡，市场进入观望状态，船货博弈，日租金小幅回落。临近周末，印尼煤炭供应紧张，煤价上涨带动买涨情绪，叠加澳洲煤炭货盘增多支撑，租家寻船积极，日租金回升。11月23日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10366美元，较上周四上涨2.2%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.341美元/吨，较上周四上涨0.7%。

干散货运货运运输运输市场

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