波罗的海干散货运价指数小幅下跌，因小型船舶需求下滑

发布时间：2024-01-04 390 次浏览

本网获悉，波罗的海交易所干散货运价指数周三走弱，巴拿马型和超大型船舶运价下跌掩盖了海岬型船运价上涨的影响。海岬型运价指数上涨85点至3,569点，涨幅2.4，为两周多来最高。在小型船舶中，超大型船舶指数连续第15个交易日下跌，触及逾五周低点。波罗的海交易所将于2023年12月25日至12月29日放假一周。

本站获悉，波罗的海海运交易所干散货运价指数周三走软，因巴拿马型和超大型船舶运价下跌，盖过了好望角型船舶运价上涨的影响。
考虑好望角型、巴拿马型和超大型船舶运价的整体运价指数下跌2点，至2,091点，跌幅0.1%。
好望角型运价指数上涨85点，至3,569点，涨幅2.4%，为两周多来最高。
好望角型船舶(通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物)的日均收益增加703美元，至29,599美元。
铁矿石期货价格连续第二个交易日上涨，受最大消费国中国将出台更多财政刺激措施的预期和对行业增长的押注提振。
巴拿马型运价指数下跌64点，至1,808点，跌幅3.4%，为去年11月16日以来的最低水平。
巴拿马型货轮的平均日收益下降了580美元，至16271美元。巴拿马型货轮通常运载6万至7万吨煤炭或谷物货物。
在小型船舶中，超大型船舶指数连续第15个交易日下跌，触及逾五周低点。下跌37点，报1271点。
波罗的海交易所于2023年12月25日至12月29日放假一周。
为了应对红海袭击，世界上一些最大的航运公司已将船只绕道非洲南部的好望角，增加了航行的时间和成本。
丹麦的马士基航运公司(Maersk)1月2日表示，它将“在我们进一步评估不断变化的形势期间，继续暂停通过该地区的所有货物运输”。

干散货运船舶货运运价

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