广州港将新增一条20万吨级航道
发布时间：2025-06-27 51 次浏览
6月26日，广州港20万吨级航道工程举行开工活动。广州市港务局党组书记、局长、一级巡视员孙秀清，广东省交通运输厅二级巡视员付伦香，广东海事局二级巡视员林立新，广州港集团党委书记、董事长黄波，中交广州航道局党委书记、董事长姜松出席开工活动。
孙秀清在致辞中表示，广州港是国家综合运输的重要枢纽，是华南最大的综合性主枢纽港，肩负着服务“一带一路”建设和粤港澳大湾区发展的重要使命。广州港20万吨级航道工程是国家“十四五”规划重大工程项目，各参建单位要树立“安全至上”理念，严格落实安全生产主体责任，强化全过程风险管控，打造平安品质工程；要坚持创新驱动，运用智能化绿色化技术手段，攻克深水航道施工难题，树立行业标杆；要坚持协同联动，全力推进项目建设，为广州建设国际性综合交通枢纽和彰显海洋特色的现代化城市注入强大港航力量。
姜松作为参建单位代表发言。他表示，广航局承载着国家赋予的港口建设战略使命，在70余年发展历程中，始终胸怀“国之大者”，深度服务区域经济发展，在广州港建设世界大港进程和粤港澳大湾区高质量发展中扮演了重要角色。广航局将认真贯彻习近平总书记关于“交通强国”“海洋强国”的重要指示批示精神，投入精锐力量，深入开展科技攻关，加强安全、环保、质量、进度管理，努力把广州港20万吨级航道工程打造成为优质工程、绿色工程、廉洁工程，为粤港澳大湾区“水上高速公路”和广东省“海洋强省”建设贡献广航力量。
活动中，出席领导共同为项目开工推杆。万方耙吸船“浚海5”鸣笛庆祝，随着“浚海5”艏吹出水，标志着广州港20万吨级航道工程正式开工。
广州港20万吨级航道工程项目位于珠江口伶仃洋，北起广州港南沙港区南沙作业区，南至内伶仃岛西侧水域。工程按照20万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船双向通航的标准建设，航道总长24.1公里，主要施工内容为航道疏浚工程、航标工程、安全监管设施等配套工程。
项目建成后，将全面打通粤港澳大湾区海上交通“大动脉”，实现全球最大集装箱船自由进出南沙港区，构筑起链接全球航运网络的战略支点，将大幅提升广州港国际航运枢纽的全球竞争力，为区域经济构建双循环新发展格局提供核心引擎。
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