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新能源+1!中远海运7000车位汽车船“赣江口”命名交付

发布时间:2024-09-20    333 次浏览

 

9月19日,中远海运特运新造7000车位双燃料LNG汽车运输船“赣江口”在广州南沙命名交付。该轮是中远海运特运在广船国际定制的9艘汽车船其中之一,交付后将交由特运合资子公司广州远海汽车船运输有限公司运营。
浦银金租、南沙商务局、浦发银行环市东路支行、广船国际、中国船级社实业公司、中国船级社广州分社、利比里亚登记处、中船贸易、中远海运船贸、华洋新航(北京)等相关单位的领导和嘉宾出席了命名交付仪式。中远海运特运副总经理张驰出席仪式,教母张海霞为新船命名。

       绿色环保动力足
“赣江口”总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.6米,最大吃水10米,航速19节。安装有一台二冲程双燃料主机,一个固定螺距桨,3台双燃料发电机,1台艏侧推,1个半悬挂扭曲舵,2个1675立方的LNG罐,采用燃油和天然气双燃料动力,满足IMO的TIER III NOx 排放限值,船上天然气容量可满足全航程需求。
       灵活装载多样化
“赣江口”全船共设12层汽车甲板,其中8层为固定式甲板,4层为可升降式甲板,右舷设置艉门和侧门,可用于装运轿车、厢式货车、装载货运集装箱的挂车、重型卡车等车型,除装运车辆外还可装运部分IMDG code包装的危险货物。全船12层汽车甲板均可装载燃油车和锂电池车,第11、12层甲板上还可以运输以氢气和天然气为燃料的新能源车。
“赣江口”首航将投入东南非航线,从上海装载国内各主机厂的汽车前往东南非。
近年来,中远海运特运积极打造“三核三链”之汽车物流产业链,着力构建世界一流的绿色高效船队,预计2024-2026年还将有超20艘汽车船陆续交付并投入运营,届时将形成约30艘专业汽车船队规模,实现每年约70万台运输能力,其中清洁能源船舶占比高达80%,进一步深化公司绿色航运可持续发展战略,为全球客户提供更加绿色、高效的物流解决方案。


 

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