刚刚！这家船公司今起招股，11月1日上市！

发布时间：2024-10-24 357 次浏览

10月24日，德翔海运披露招股章程，正式启动发行工作。公司预期定价日为10月30日，预计2024年11月1日在港交所挂牌上市，股份代号为2510。截至2024年4月30日，公司在亚太地区经营覆盖16个国家及地区的航线服务。

10月24日，德翔海运披露招股章程，正式启动发行工作。公司预期定价日为10月30日，预计2024年11月1日在港交所挂牌上市，股份代号为“2510”。
据悉，德翔海运本次全球发售的发售股份数目为250,940,000股股份(视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定；香港发售股份数目为25,094,000股股份(可予重新分配及视乎发售量调整权行使与否而定)；国际发售股份数目为225,846,000股股份(可予重新分配及视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定)。最高发售价为每股股份4.50港元。

资料显示，德翔海运是一家专注于亚太地区的货柜航运公司。按船队规模计，公司截至2024年1月1日在全球货柜航运公司中排名第21，市场份额为0.3%，并于2023年12月在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六，市场份额为2.3%。截至2024年4月30日，公司的货柜航运网络覆盖全球21个国家及地区及56个主要港口。截至2024年4月30日，公司在亚太地区经营覆盖16个国家及地区的航线服务。在亚太地区中，公司专注于提供由中国大湾区出发的频繁航线服务，公司在该地区开展业务已有二十年。公司自家独立营运航运网络，另亦通过与其他承运人订立的安排(包括联营航线服务、舱位互换及舱位租赁)营运。此外，公司拥有灵活的经营模式，使公司能够适应不断变化的市场需求。截至2024年4月30日，公司经营九条独立航线服务、22条联营航线服务、15条通过舱位互换安排经营的航线服务及两条通过舱位租赁安排经营的航线服务。

财务方面，2021年、2022年、2023年、2024年截至4月30日止四个月，德翔海运实现收入分别约18.37亿美元、24.43亿美元、8.75亿美元、3.18亿美元，同期年内利润分别约10.78亿美元、10.75亿美元、2038.2万美元、981.2万美元。

德翔海运此次IPO，募资净额约8.96亿港元(按发售价中位数计、发售量调整权及超额配股权未获行使)：约75.0%将用作于2024年4月订购的两艘7,000TEU新船舶及订立的船舶租赁合约；约15.0%将用于租用货柜；约10.0%将用于营运资金及其他一般公司用途。

根据Alphaliner的最新数据，目前德翔海运全球运力排名20，旗下经营的船队船舶数量总计达到了42艘，船队运力总规模约为101503TEU，其中自有船舶数量为37艘，租用船舶为5艘，目前尚有7艘新船订单待交付。

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