仅21.7%达标！航运业脱碳减排任重道远

发布时间：2022-02-21 308 次浏览

据VesselsValue数据显示在全球现役船队中只有21.7%的船舶符合船舶能效设计指数和现有船舶能效指数要求。其中散货船的合规率最低合规比例仅为10.0%;集装箱船作为最大的二氧化碳排放源之一合规比例为25.6%;以艘数统计虽然油船表现最佳但合规比例也才达到30.4%。

据VesselsValue数据显示在全球现役船队(散货船、油船和集装箱船)中只有21.7%的船舶符合船舶能效设计指数(EEDI)和现有船舶能效指数(EEXI)要求。其中散货船的合规率最低合规比例仅为10.0%;集装箱船作为最大的二氧化碳排放源之一合规比例为25.6%;以艘数统计虽然油船表现最佳但合规比例也才达到30.4%。

尽管脱碳减排可能会给航运业带来挑战未来仍任重道远但是随着船舶能耗等方面的环保法规不断完善以及运营成本的不断升高将推动更多的老旧船舶提前淘汰给船队优化带来巨大机会从而提高效率和生产力保持可持续性发展。

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