NYK 将在散货船上安装首个风力辅助推进系统

发布时间：2023-07-25 320 次浏览

日本船东NYKBulkship将首次在散货船上安装荷兰风帆制造商Econowind生产的VentoFoil风力辅助推进装置。NYK表示，Ventofoil的作用就像飞机机翼，利用机翼两侧的压力差产生船舶前进的推进力。据悉，日本邮船首艘配备风力辅助推进的船舶将长期租赁给嘉吉公司。NYKBulkship将与嘉吉合作收集数据以衡量帆的有效性。这是NYK为实现2050年船舶净零排放目标而采取的多项举措之一。

日本船东NYK Bulkship (Atlantic)将首次在散货船上安装荷兰风帆生产商Econowind 生产的 VentoFoil 风力辅助推进装置。

Ventofoil 是一个 16米长的垂直翼风帆。

NYK方面表示Ventofoil 的作用就像飞机机翼利用机翼两侧的压力差产生船舶前行的推进力。

“该装置类似通过吸气口吸入风的模式并通过放大压力差获得更大的推力。VentoFoil 比类似设备更小因此更不会妨碍船上的货物装卸作业。而且它也很容易安装和拆卸。”NYK 方面表示。

据悉NYK 的第一艘配备风力辅助推进装置的船舶将长期租给嘉吉公司。

NYK Bulkship 将与嘉吉公司合作收集数据来衡量风帆的有效性。

这是 NYK 为到 2050年实现船舶净零排放目标而采取的多项举措之一。

越来越多的船东正在尝试各种形式的风力辅助推进以努力减少船舶温室气体排放。7月初国际海事组织(IMO) 通过修订后的温室气体减排战略最终目标是尽可能在2050 年实现净零排放。

散货船货船

本文标题：NYK 将在散货船上安装首个风力辅助推进系统

本文链接：https://www.gjkdwl.com/news/huochuan-50282.html

新闻动态

新闻动态

NYK 将在散货船上安装首个风力辅助推进系统

相关信息推荐 Related Suggestion