惊!这家大货主要成立集运公司了……
发布时间:2022-04-08 390 次浏览
德国零售巨头Lidl表示,成立航运公司可以运营自己的供应链,解决运费高、港口拥堵等问题。
持续的港口拥堵和紧张的供应链让大货主坐立不安。在购买和租船之后,大船商们又出了新招:——成立自己的船公司。
日前,德国零售巨头Lidl表示,计划成立一家航运公司,经营自己的集装箱运输业务。
据当地媒体报道,Lidl已向欧洲商标局提交申请,注册一家名为Tailwind Shipping Line的航运公司,经营范围为货物运输,具体包括海运、空运、进出口货物装卸等。
Lidl表示,如果这一计划顺利进行,它将能够运营自己的供应链,并解决港口和路边运输的高运费和拥堵问题。
不过,Lidl并未透露Tailwind航运公司计划开通哪些航线,使用何种船只,不排除该公司自行购买船只组建船队。
值得注意的是,Lidl进军航运业的消息最早是由德国媒体在4月1日报道的。当时一位业内人士曾说,该报道是“愚人节的一个笑话”。不过,这一举动得到了当地船舶经纪人的证实,——Lidl的计划是真实的。
其实早在2021年,Lidl为了更好的控制供应链,就计划投资集装箱运输业务,但一直没有实现。
作为一家快速发展的德国零售商,Lidl目前在全球运营着超过11,000家门店,员工超过310,000人。
事实上,为了更快地运输货物,大托运人一直在试图建立自己的供应链。
2021年下半年,由于集装箱运输市场罐箱持续短缺,欧美大货主,包括宜家、沃尔玛、家得宝、亚马逊等。开始自己租船运送货物,越来越多的货主跟进。
对于这种做法,有业内人士分析,对于那些急需发货的大货主来说,虽然自己租船看起来很有吸引力,但是也面临着市场不确定的风险以及由此带来的损失。
然而,这些托运人通常选择与货运代理合作。到目前为止,还没有车主开发自己的交通工具品牌。
本文标题:惊!这家大货主要成立集运公司了……
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/huozhu-30796.html