集装船沉没重大事故！MSC又遭索赔！

发布时间：2025-08-04 169 次浏览

斯里兰卡就MSC Elsa3集装箱船沉没事故向MSC航运索赔环境损害，参考此前X-Press Pearl号10亿美元赔偿案例。该船5月底在印度西海岸沉没，虽距斯里兰卡300多英里，但塑料颗粒已冲上海岸。印度也启动法律程序，索赔11亿美元。双方正就赔偿进行谈判。

据外媒消息，近日斯里兰卡海洋环境保护局（MEPA）证实，它已经开始与MSC地中海航运进行谈判，要求赔偿与“MSC Elsa 3”集装箱船沉没事故相关的环境损害。政府正在考虑采取法律行动，尽管一名代表表示，MSC已经在进行的讨论中承担了责任。

斯里兰卡将最近法院对2021年“X-Press Pearl”号事故的裁决视为其赔偿要求的典范。该国最高法院下令该航运公司及其代理支付近10亿美元的赔偿金，以赔偿这起被称为印度洋上最严重的环境事件。

这艘集装箱船“MSC Elsa 3”于5月底在印度西海岸喀拉拉邦西南部沉没。从斯里兰卡出发的直接距离超过300英里，但沿着印度大陆南端的洋流大约500英里。尽管距离遥远，斯里兰卡当局报告说，他们每天都在清理海滩上的塑料颗粒。官员们拒绝透露打捞上来的物质数量，但确认到目前为止，残骸上的石油还没有到达斯里兰卡海岸。

官员们告诉媒体，在Jaffna, Kalpitiya和Delft等地区发现了被冲上岸的塑料颗粒。残骸正在收集中，并将作为要求赔偿和可能的保险索赔的证据。

他们正在讨论最佳行动方案，报道称他们正在与MSC进行初步讨论，损失评估正在进行中。报告说，除了塑料颗粒，据信来自“MSC Elsa 3”号的包装材料、塑料碎片、损坏的消费品和其他碎片已经沿着海岸向南冲到了该岛南端的汉班托塔地区。7月29日，斯里兰卡向居民发出警报，作为其“清洁斯里兰卡”海岸清理活动的一部分。

另据来自印度的报道称，到目前为止，MSC的律师否认了这起事故造成广泛环境破坏的指控。印度总指挥部报告说，大约有60个集装箱被冲上岸并被打捞上来。截至7月17日，已经从受影响的海岸线地区收集了557公吨塑料。

同时，印度还启动了法律行动，要求MSC赔偿人员伤亡的影响。印度法院扣押了集装箱船“MSC Akiteta II”，直到该公司就此案缴纳保证金为止。印度7月初提交的初步法庭文件列出了总计11亿美元的索赔要求，其中10亿美元是因污染造成的损失。还寻求4400万美元用于恢复环境，并为渔业寻求6130万美元的经济损失。

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