我国建造首艘甲醇双燃料集装箱船下水

发布时间：2023-08-22 39 次浏览

8月17日，扬州新大洋造船有限公司为新加坡支线航运公司X-PressFeeders建造的支线甲醇双燃料动力集装箱船成功下水。这也是我国建造的第一艘甲醇双燃料集装箱船。据介绍，X-PressFeeders将于2021年在新大洋造船订购建造4艘同类型船舶。另外，该船使用绿色甲醇作为燃料，这是可以实现的。

8月17日，由扬州新大洋造船有限公司（简称新大洋造船）为新加坡支线船公司X-Press Feeders建造的支线甲醇双燃料动力集装箱船，顺利下水。

这也是我国建造的首艘甲醇双燃料集装箱船。

据介绍，X-Press Feeders于2021年在新大洋造船下单建造4艘同型船，该船型长148米，型宽27.2米，型深14.3米，设计航速14节。

新大洋造船工程技术部门相关人士介绍：“该船采用无舱盖设计，降低船舶重心，提高了满载装箱数。”此外，该船使用绿色甲醇作为燃料，能够实现。船舶上层建筑前置和封闭首楼的设计，还可以提高船员居住的舒适性。

据悉，该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，配置轴带发电机和可调桨、悬挂舵等节能装置，满足EEDI 3（能效设计指数第3阶段要求）及Tier 3（欧洲第3阶段排放标准）要求。

X-Press Feeders技术经理Bashar表示：“新大洋造船在设计和建造过程中精益求精，克服了一个又一个技术难题，尤其是船厂的甲醇系统设计方案，非常值得称赞。”

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