买买买！船公司纷纷扩大集装箱船订单
发布时间：2025-09-20 345 次浏览
阳明正在扩大其船队，从韩华海洋（Hanwha Ocean）下了一份大订单：7艘15900标准箱的氨气液化天然气/双燃料集装箱船。该系列增加了氨准备能力，比早期计划增加了900 TEU的容量。交付时间定于2028年和2029年。阳明已经订购了5艘15,500 TEU的船舶，预计将于2026年开始抵达。
恒力重工（Hengli Heavy Industries）将为非经营性船东东太平洋（Eastern Pacific）建造4艘6000 TEU船舶，并可选择再建造4艘。交付时间定于2027年底至2028年，而招商局扬州工厂的额外订单仍未得到确认。
Minerva Shipping与扬子江造船公司确认了第二批两艘1800标准箱的船舶，使其在船厂的总数达到4艘。黄海造船将再建造两艘相同尺寸的船。
与此同时，Chartworld之前与SUMEC Marine的New Dayan船厂签订的两艘3100 TEU船的意向书现已成为确认订单，其中包括两个选项。
HD韩国造船海洋工程公司宣布为其HD现代三湖船厂建造四艘新船，计划于2028年第三季度交付。报告显示这些船可能是8000 - 9000 TEU。
几家新进入者正在加入集装箱船行业。中国安徽中信富能航运从江苏大洋海洋设备公司订购了4艘3000 TEU船，于2027-28年交付。福建利达集团和香港全通集团与冠安造船签署了两艘3300 TEU船的合同。值得注意的是，Kouan在很大程度上处于闲置状态，最后一次订购是在2023年，订购了两艘2700标准箱的船。
这一波新订单突显出对大型环保船舶的投资不断增加，反映出既有航运公司和新公司都在为全球航运业的下一阶段增长做准备。
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