卡塔尔航空客机因故障返航花2时绕10圈抛油才降落

发布时间：2020-02-09 601 次浏览

当地时间2月8日晚上22时29分，卡塔尔航空从墨尔本飞往多哈的QR905航班起飞，起飞不久出现故障，飞行员决定返航，然后在抛售燃油的过程中保持了两个小时。凌晨1点过后，飞机安全降落回墨尔本。据悉，飞机的最大起飞重量总是高于其最大着陆重量。通常，刚刚起飞的长途飞行飞机最大起飞重量将比其最大着陆重量大得

卡塔尔航空公司一架空客A380客机当地时间2月8日晚上从澳大利亚墨尔本起飞后出现技术问题，机组人员决定返航，由于满载燃油，飞机被迫绕圈飞行，抛掷燃料，并在当地时间2月9日凌晨安全降落。

综合外媒报道，当地时间2月8日晚上22时29分，卡塔尔航空从墨尔本飞往多哈的QR905航班起飞，起飞不久出现故障，飞行员决定返航，然后在抛售燃油的过程中保持了两个小时。凌晨1点过后，飞机安全降落回墨尔本。

据悉，飞机的最大起飞重量总是高于其最大着陆重量。通常，刚刚起飞的长途飞行飞机最大起飞重量将比其最大着陆重量大得多，这是因为它在长途洲际旅行中携带的燃料。因此的长途飞机需要返航降落时候，就需要抛掷燃油，减轻重量，以便安全着陆。

如果飞机起飞后不久必须降落，倾倒燃油会使飞机更轻，避免飞机结构和起落架上的一些附加应力。飞机及其起落架的设计不能承受的压力。

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