铁公多式联运新模式国际班列在深圳首发

发布时间：2024-10-17 396 次浏览

中新网深圳10月17日电(郭军方杰)10月16日17时58分，随着一声鸣笛，一趟载有不锈钢制品陶瓷制品空调等产品的X9684次货物班列从深圳平湖南站缓缓驶出。这是中国首趟采用铁公多式联运新模式出口

中新网深圳10月17日电 (郭军方杰)10月16日17时58分，随着一声鸣笛，一趟载有不锈钢制品、陶瓷制品、空调等产品的X9684次货物班列从深圳平湖南站缓缓驶出。这是中国首趟采用铁公多式联运新模式出口的“中吉乌”国际货物班列。
记者17日从广铁集团了解到，该趟列车经过96个小时的运输，将到达新疆喀什站。之后，货物转汽车运输至新疆伊尔克什坦公路口岸，再出境经吉尔吉斯斯坦，最终运往乌兹别克斯坦。优化后的铁公多式联运新模式国际班列，较传统的铁公多式联运班列可节省四分之一的运输时间。
据悉，在国铁集团和海关总署的大力支持下，广铁集团以市场需求为导向，推出铁公多式联运出口全程物流产品，进一步优化物流组织和海关监管模式，达到全程物流一次承运、海关监管一单贯通的效果。同时，铁路95306平台国际多式联运功能同步上线运行。
本趟班列由中铁集装箱公司广州分公司与中外运深圳国际物流有限公司全程参与货源组织和通关数据测试工作。
与传统的铁公多式联运出口模式相比，此次推出的铁公多式联运出口全程物流产品具有更高效、更便捷、物流成本更低等优势，而且可弥补部分边境地区无铁路口岸以及境外铁路能力不足的短板，将进一步拓展多式联运国际物流新通道。(完)

多式联运深圳物流

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