首航！比亚迪的船来了！“出海舰队”第一艘船交付运营

发布时间：2024-01-11 118 次浏览

近日，中集来福士为国际主流航运公司ZodiacMaritime建造的首艘7000辆汽车运输船在龙口基地交付并启航。该船命名为比亚迪探索者一号，将成为比亚迪车企舰队中首艘出海的船舶，为其拓展海外市场提供有力保障。工业南京金陵拥有两艘9200辆车的LNG双燃料船，新船计划于2025年交付。这是比亚迪集团作为最终货主订购的第一艘汽车运输船。

近日，中集来福士为国际主流航运公司Zodiac Maritime建造的首艘7000车位汽车运输船在龙口基地交付离港。该船命名为“BYD EXPLORER NO.1”，将作为中国车企比亚迪出海“舰队”的首条船，为其拓展海外市场提供有力保障。该船也是首艘由国内船厂建造、专门用于国产汽车出口的汽车运输船，开启了“国车自运”的时代。其交付进一步夯实了我国船企在汽车运输船领域的国际领先地位，为我国车企产能出海开辟新的道路。汽车滚装运输船是专门装载各类车辆以及重型货物的滚装船，被广泛用于远洋汽车运输。“BYD EXPLORER NO.1”总长199.9米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000车；配备两套C型LNG储存罐，以绿色清洁的液化天然气（LNG）燃料作为主机、发电机等的主要燃料，可显著减少氮氧化物与硫氧化物等排放，是新一代环保型船舶；采用水动力学、空气动力学最优化船体线型及多种节能装置以优化船舶能效；最高续航里程可达15800海里，入级DNV船级社。该船于1月9日下午6点左右抵达烟台港并靠泊烟台滚装码头开始装车。下一站，该船将前往深圳小漠港装载车后再前往欧洲。近年来，中国新能源汽车出口火爆，直接带动相关国际航运市场快速增长；同时受环保压力带来的潜在船队更新需求等因素影响，全球汽车运输船短缺，甚至一船难求。中集来福士把握市场机遇，在龙口基地布局了专业的汽车运输船生产线，目前手持订单充足，已经跃居为全球主流的汽车运输船建造基地之一。“‘BYD EXPLORER NO.1’是中集来福士7000车位系列汽车运输船的首制船，我们将持续加强技术创新，秉承精益管理，与各方携手，共同为全球低碳减排与绿色航运贡献力量。”中集来福士集团副总裁李明高表示。
据了解，除了从海外船东租赁的新船外，比亚迪此前还订造了6艘自有船，包括广船国际2艘7000车LNG双燃料船、以及招商局重工（江苏）和招商工业南京金陵各2艘9200车LNG双燃料船，新船均计划在2025年交付。这是比亚迪集团作为最终货主首次订造的汽车运输船，将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。
文章来源：中集来福士CIMCOFFSHORE等，维运网整理汇编，转载请注明出处

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