疫情影响业务增速国际化前景你想知道的顺丰高管一一回答

发布时间：2022-04-01 418 次浏览

受3月以来疫情反复影响，快递行业受到不同程度的影响。报复性反弹影响疫情总体可控需求的可能性较大。在谈到近期疫情对业务的影响时，顺丰表示，从3月第二周开始，中国多地出现不同程度的疫情，导致业务增长受到不同程度的影响。疫情最深的时候，受影响的网点占17，影响了部分业务量。

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顺丰一季度的业绩会有什么变化？会不会重演去年一季度的情况？顺丰实现2000亿营收后的增长动力在哪里？

3月30日晚间，2021年年报刚刚发布，顺丰控股当晚就召开了业绩发布会。受3月以来疫情反复影响，快递行业受到不同程度的影响。顺丰一季度的业绩会有什么变化？会不会重演去年一季度的情况？顺丰实现2000亿营收后的增长动力在哪里？

顺丰表示，2022年，“稳”将是主基调，追求差异化发展将是公司的核心方向和路径。将坚持“稳健发展、健康盈利、促进双满、领先竞争”四个维度。

顺丰公告显示，汇添富基金、淡水泉、重阳投资等403名投资者出席了公司2021年业绩说明会。

报复性反弹影响疫情总体可控需求的可能性较大。

在谈到近期疫情对业务的影响时，顺丰表示，从3月第二周开始，中国多地出现不同程度的疫情，导致业务增长受到不同程度的影响。疫情最深的时候，受影响的网点占17%，影响了部分业务量。

然而，随着国家防疫政策的有效实施，许多城市开始恢复正常活动，更多的城市合理调整了之前停止收发人员的政策。从3月的第四周开始，受公司影响的网点数量正在减少。截至3月29日，只有11%左右的网点受到影响，整体件数呈恢复趋势。

值得指出的是，作为综合物流服务，顺丰的多元化不仅体现在产品维度，还体现在地域维度。公司业务不仅聚焦华东地区，华南、华北、中西部也很均衡。虽然3月第二周和第三周件数有所减少，但第四周已呈现逐渐恢复趋势，3月业务影响总体可控。此外，1月和2月的门票平均单价有所上升，因此2021年第一季度的情况不会重演。

顺丰拥有自主可控的资源优势、端到端丰富的产品矩阵、快速反应能力和创新能力。经过疫情的锤炼，公司对“护城河”更有信心了。过去的长期投入、持续提升的精细化管控能力和多元化的物流产品矩阵，使公司有信心成为疫情后行业内业务恢复最快的公司。依然看好2022年的表现。

业务量不是唯一的KPI。差异化经营对老化零件的增长有了新的动力。

从顺丰的模型来看，业务量并不是评价业务健康的最重要因素，不同阶段有不同的战略重点。2021年下半年，公司将积极调整业务基调，追求健康利润和可持续发展，优化产品结构，弱化市场份额等重点，更加注重产品分层、产品创新和差异化经营。

2022年顺丰的产品维度战略基本是减法，更清晰的呈现给客户。在标准的网络产品规划中，提出了“一张网、两大产品、三时限”，对客户群体、场景、渠道、方向进行划分，匹配不同的产品策略，差异化满足客户需求，构建全行业的服务标准，同时建立领先的时限运营交付能力，不断拓展新业务。

2021年下半年以来，顺丰健康盈利、稳健经营政策的实施初见成效。利润总额在三四季度有所好转，2022年1-2月也同比好转。客单价继续逐月上涨。事实上，这是优化产品结构的结果，也证明了公司的战略得到了有效实施。

公司认为，时效零件未来将被赋予更多内涵，时效快递业务未来的驱动因素将不仅限于商业和消费，还包括生活服务、工业生产等方面的需求。中国制造业的升级正在发生，公司可以在为客户不断提升效率的过程中实现更好的利润。

在鄂州空港物流中心投入使用后，时效敏感件覆盖的城市将会增加，将会节省现有因航线不足而被迫落地的快件存量，稳定性也将得到提升。每吨/公里成本的降低，也使得时间敏感件的定价更加灵活和有弹性。未来，老化件的定义还可以包括国内段的退回件、航空大件、国际快递等。在这些场景中有更大的发展空间，在整个市场中竞争优势比较明显。

谈及经济件的未来发展，公司认为，平台和客户日益突出的分层交付需求推动整个经济件市场呈现上升趋势，经济件逐渐从低端走向高端。至于经济件，顺丰认为经济件和公司的“大网络”有很好的协同机会，也希望可以用服务差异化来区分经济件和其他产品。对公司的经济产品采取谨慎乐观的态度，不会轻易放弃经济产品的市场，但也会有健康的商业逻辑，更合理地实现经济产品的市场布局。

整合效应逐渐释放。

对于投资者高度关注的2022年资本支出计划，顺丰表示，2021年由于转运中心和鄂州机场的建设，公司资本支出处于高位，2022年将有所回落；公司在工业园区的建设能力和自有车辆的费用；随着2023年鄂州机场的运营，基建支出会相应减少。换句话说，公司的资本支出将在近几年保持在一个相对较低的水平。

去年9月底，顺丰完成了对嘉里物流的并购，并购后的整合进展顺利。双方将利用顺丰的国内网络优势、技术优势、航空资源优势和嘉里物流的海外网络优势、客户优势和品牌优势，共同发展业务。同时，双方还确定了在国际货代分工和业务发展方面的合作方向。

一方面，双方将共同提高国际航线的装载率。嘉里作为知名国际货代，分流货物，顺丰则拥有全货运资源，将增加国际航线，优化空网航线，加密国际航线。通过对嘉里海外客户的回访，提高航空资源的利用率，进一步加强产品的竞争力。

第二，积极拓展东南亚业务。以前顺丰的货到东南亚，主要是利用当地的代理商资源完成当地的配送。未来将利用嘉里物流在东南亚成熟的本地配送网络，共同打造东南亚区域快递网络，开发性价比更高的跨境快递产品。2022年的计划是在东南亚，未来有机会扩展到全球更大范围。

再次，在国际货代方面，以嘉里物流为主，尊重丛林法则，将货代业务交给嘉里物流统筹，充分发挥嘉里物流的规模优势和资源优势。

第四，科技协作。顺丰致力于物流行业的科技开发、研究和投资。目前超过6000人的科技团队拥有丰富的实践经验，将帮助嘉里物流实现数字化迭代。

作者| logclub来源|物流沙龙本文为作者个人观点，不代表物流沙龙立场。

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