APM Terminals Maasvlakte II 继续数字化扩张

发布时间：2024-11-01 237 次浏览

选择这一先进系统是APMTerminals扩建项目的一部分，该项目旨在到2027年将其容量增加一倍。APMTerminalsMVII董事总经理HaroldKunst评论道：ldquo科尼的高品质设备一次又一次满足了我们的期望。这证实了APMTerminals对我们的系统和专业知识的信心。

APM Terminals Maasvlakte II 已向科尼集团订购了一份自动化水平运输系统大订单，该系统将于 2025 年开始交付和调试。

该合同包括多达 71 辆 Lift 自动导引车 (Lift AGV)、用于管理 140 多辆 Lift AGV 的系统扩展、第三个电池更换站和虚拟现实模拟软件，从而提高了码头的可靠性和效率标准。

选择这一先进系统是 APM Terminals 扩建项目的一部分，该项目旨在到 2027 年将其容量增加一倍。

凭借该系统，Maasvlakte II (MVII) 将成为 APM Terminals 在欧洲最大的全自动码头。总面积130公顷，包括2000米长的深海码头和500米长的驳船码头。

APM Terminals MVII 董事总经理 Harold Kunst 评论道：“科尼的高品质设备一次又一次满足了我们的期望。通过这份电气化自动化运输系统的后续订单，我们为实现雄心勃勃的增长和二氧化碳减排目标奠定了可靠的基础，并且我们还可以在扩建后的码头为客户提供良好的服务。”

除了实物交付外，科尼还提供集成、调试和自动化服务，这将确保设备的顺利实施。

科尼自动化水平运输总监 Ralf Konnerth 表示：“我们很自豪能够继续与 APM Terminals 建立长期合作伙伴关系，并继续为其扩建项目做出重要贡献。这证实了 APM Terminals 对我们的系统和专业知识的信心。”

第三个电池充电站的增加预计将通过减少行驶距离来进一步优化运营。交付的一个关键组件是科尼 CONTROLS 仿真软件。码头的“数字孪生”提供实时操作模拟，使新操作员能够在受保护的环境中进行培训，并在不影响持续运营的情况下促进创新效率增强的持续测试，从而提高安全性和效率。

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