全国首家危化品船常态化风险隐患排查共治中心在宁成立

发布时间：2025-09-30 359 次浏览

9月29日，江苏海事局在南京成立全国首家危化品船常态化风险隐患排查共治中心。该中心联合24家航运公司6家船检机构和6家码头单位，推动信息互通资源共享责任共担行动协同的安全治理新格局，旨在提升长江江苏段危化品运输安全水平，助力水运江苏建设。

9月29日下午，江苏海事局（南京）危化品船常态化风险隐患排查共治中心在南京正式成立。在江苏海事局指导下，长江干线24家危化品船航运公司与6家船舶检验机构、6家码头（货主）单位共同参与，旨在促进海事监管、企业自治、行业自律、技术支持深度融合，为加快打造更具特色的“水运江苏”提供有力支撑。
据悉，长江江苏段作为黄金水道的“钻石航区”，年进出港船舶超过300万艘次，港口货物吞吐量高达28亿吨，沿岸集聚了众多国家级化工园区和大型石化企业。以2024年为例，进出港危化品船8.59万艘次，占全国总数的29.86%；危化品吞吐量1.75亿吨，占长江干线的76.97%，体量居全国首位。
践行“共建共治共享”理念，江苏海事局打破壁垒、汇聚合力，以更高的标准、更实的举措、更严的要求，指导南京海事局建设运行全国首家危化品船常态化风险隐患排查共治中心，推动危化品航运安全治理从“单打独斗”向“系统共治”转型，构建起“信息互通、资源共享、责任共担、行动协同”的安全治理新格局。
将该中心设在南京，具有重要的现实意义，也是南京海事局服务“水运江苏”和南京区域性航运物流中心建设的又一有力举措。南京作为区域性航运物流中心，南京港年危化品船舶进出港量达1.6万艘次，危化品吞吐量超过3900万吨，分别占江苏段的20.7%和长江干线的17.1%，体量稳居全线首位；货物品类达83种，其中油类运量占75%，散装化学品运量占25%，且高风险化学品占比达20%。危化品船舶运输在对区域经济发展贡献度高的同时，水上交通安全风险防控任务格外重要。
据了解，该共治中心把风险隐患常态化排查治理作为“第一要务”，凝聚“政府主导、企业主体、部门协同、社会参与”多元合力，以“六治六协同”全力打造规范化行业共治示范样板。聚力区域共治，建立跨区域联防共治机制，以“空间协同”打基础；聚力监司共治，海事监管与公司管理形成合力，以“主体协同”强核心；聚力船岸共治，确保界面管理“零漏洞”，以“环节协同”抓关键；聚力司船主治，扛起主体责任，当好安全自治“主心骨”，以“内外协同”激活力；聚力监船精治，从“个案处理”转为“类案治理”，以“专业协同”补短板；聚力行业共治，构建海事、船级社、航运公司、码头、货主等五方联动“生态圈”，深化缺陷源、问题源、违法源“三源共治”，以“目标协同”成闭环。
共治中心的成立，是“共建共治共享”理念在危化品船舶安全管理领域的制度化、常态化、实体化体现，将显著提升水上交通安全风险防控能力水平，为更好守护长江安澜、更好服务区域港航经济高质量发展、更好服务交通强国建设提供“江苏方案”。

危化品船

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