国务院保障物流最高领导机构成立；交通部：23省已建立全国互认的通行证制度；美团、饿了么推出“团购版”外卖等
发布时间：2022-04-20 120 次浏览
国务院保障物流最高领导机构成立 白名单司机短时间不赋码带星
4月19日，国务院物流保通保畅工作领导小组召开总指挥（全体）第一次会议，这可以说是有史以来保障物流的最高领导机构了。会议提出：要进一步提高政治地位，从全局和战略的高度，充分认识做好物流保通保畅工作的极端重要性。
本次会议对大家尤为关心的 核酸检测、过度防控、末端配送恢复、稳链保供 等，都专门做了强调 。
对司机的精准管理方面，加快推广核酸检测结果全国互认通用，对货车司机实行“即采即走即追”闭环管理。该问题在前几日“交通运输部传达贯彻全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议”上也被重点强调：对持48小时内核酸检测阴性证明、健康码绿码、体温检测正常的货车司机，各地要直接放行，不允许再“层层加码”，规定有效期内不能重复检测。
对到达目的地时核酸检测结果超过48小时的，可采用“核酸检测+抗原检测”的方式，抗原检测结果为阴性的，要立即放行，不得以等待核酸检测结果为由限制通行，同时实行动态追踪机制，一旦核酸检测结果为阳性，立即通知前方实施管控措施。
交通运输部还会同工信部门建立和完善货车司机信息共享机制，实行“白名单”管理，对在中高风险地区所在地市穿行，或停留不超过4小时的货车司机，不允许赋码“带星”。
（来源：罗戈网）
交通运输部：23个省份已建立全国互认的通行证制度
4月19日，国务院联防联控机制召开新闻发布会。交通运输部公路局局长吴春耕表示，建立重点物资车辆的通行证制度，是应急状态下努力保障重点物资跨区域、跨省份运输的一个重要举措。对此，交通运输部向有关单位，对规范通行证的制度发放、使用管理等工作作出了部署安排。截至4月17日，全国23个省份已按要求建立通行证制度，10个省份31个应急物资中转站陆续启用，上海港集卡通行证稳步实施，重点物资运输保障明显改善。
第一，明确了通行证的启动程序。正常地区按照规定是不需要通行证，有疫情的地区，由中高风险所在地的省级联防联控机制根据本地区疫情防控的形势和重点物资运输的需求，研判决定是否启用通行证制度。同时，前期已经印发通行证的省份，要加快与全国统一样式的通行证的过渡转换，做好工作衔接。
第二，规范了通行证的使用范围，通行证主要集中在医疗与防控物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资以及农业、能源、原材料、重点工业品等一些重要的生产物资。当然，启动通行证的省份也可以根据辖区内产业链供应链上下游的实际需求，适当拓展通行证的使用范围。
第三，建立了通行证的发放渠道。已经启用通行证制度的省级联防联控机制，将按照全国统一格式来监制，由启用通行证地区的收发货单位来向所在地的发改、工信、公安、交通运输、商务、农业农村等部门免费申领。这些部门都会根据保供企业、物资需求方、运输企业等收发货单位的需求，按照轻重缓急、注重时效、安全便利的原则，归口分别来核发。
第四，规范通行证使用的过程。通行证按照“一车一证一线路”来使用，人、车、证、线路必须是与通行证标明的信息保持一致，可以在有效期内重复使用，纸质的和电子的通行证具有同等效力。目前，我们正在依托信息化的手段，推动通行证网上办理，线上线下多渠道发放。对于持有通行证并符合防疫要求的车辆，有条件的地区要设立专用通道，保障车辆快速通行。需要特别说明的是，运输起讫地均未建立通行证制度的，无需办理通行证。
（来源：中新网）
美团、饿了么推出“团购版”外卖
据蓝鲸财经报道，美团、饿了么等平台近日推出“团购版”外卖，尝试“集中出餐、集中配送”新模式。
其中，饿了么在无锡、绍兴、济南等地上线了"饿了么拼团"，而美团则是在芜湖、厦门等地上线了团购版外卖产品"美团拼好饭"。
目前，两款产品的页面设计、下单流程等都比较类似，都是通过"热门餐品推荐+拼单点餐+统一配送"的方式，用户集中下单，商家集中出餐，骑手集中配送。对中小商家而言，"团购"模式可以集中备餐和出餐，能够减少运营成本。
（来源：蓝鲸财经）
马士基：本周开始上海港仓库业务已恢复部分运营
4月20日，据马士基集团官微消息，包括外高桥和洋山在内的上海港各个码头正常运转，船舶作业、堆场装卸和集装箱进出场有序进行。虽然冷箱和危险品堆场堆存均处于高位，但码头正竭尽全力通过优化堆场布局解决冷箱、危险品堆存问题，在过去几天，堆场紧张情况正逐步改善。虽然马士基在4月14日暂时停止冷箱和部分危险品订舱，但随着各项工作的推动，公司会密切关注港区的冻插保有量及堆场实时情况，计划随时、尽早恢复新的订舱。从本周开始，仓库业务在闭环管理及安全保障的前提下已恢复部分运营。
（来源：证券时报）
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