新时代背景下城市物流变革大趋势
发布时间：2020-09-09 367 次浏览
导读
新时代背景下城市物流发展变革大趋势 ”的主题，作者围绕 。
首先，谈谈新时代城市物流发展变革的大背景。 城市物流和中国物流发展到现在，变革的大背景是什么呢？ 我个人认为新时代城市物流面临着三个重大背景的变化。
第一，就是我们的经济社会环境发生了变化 。十九大已经宣布：我们经济社会已经进入到了一个新时代，我今天的演讲题目也是“新时代城市物流发展变革大趋势”，就是在新的大背景下谈城市物流。这个新时代的经济社会特征，在我们国家层面上大家都耳熟能详，就是人民日益增长的对美好生活的需求与不平衡不充分的发展之间的矛盾。反映在物流这个层面上，就是对物流需求的服务质量越来越高，对物流时效需求越来越快，“懒人经济”现象越来越普遍。这给我们城市物流带来了一个重大的环境变化。
第二，就是新时代社会基础设施发生了变革。 我个人一直在强调的一个观点，这在国务院文件当中也有所体现，说的就是在我们这个时代的社会基础设施有了重大变化，最主要特征就是互联网成为了社会基础设施。
互联网过去是技术手段，但随着互联网的天网不断下沉，目前已经落地变成了基础设施。 互联网成为基础设施颠覆了传统的基础设施均是硬件的理念，硬件地网的基础设施与软件天网互联网基础设施融合，产生的是虚实一体的有智慧的基础设施。
第三，就是新时代物流技术技术支撑体系的变革。 技术的变化大家都知道，就是我们常说的说互联网、移动互联网、大数据、云计算、区块链等新技术在物流业的应用，综合发展的方向是机器职能。
下面谈谈在新的背景下新时代城市物流应该“有”什么？新时代的城市物流我认为应该有三“有”：
一是应该有颜色。 就是要发展绿色物流，我们推进绿色物流，不尚空谈，让绿色物流飘在天上不落地，我们的目标就是让绿色物流落地。绿色的东西漂在天上天空是很诡异的，我们也不希望一些企业把绿色戴在“头上”，把绿色当做一个炒作的概念，戴在头上的绿色也是不好看的。绿色铺满大地的时候才是春色满园。
二是物流应该有“有温度 ”。有温度的物流就是高质量物流，它重视服务体验。就是我们物流不应该是硬梆梆的，应该是柔软温情的。在这种情况下， 我们说标准化是提升物流服务体验的一个重要基础。
既定的服务水平下实现成本最优， 这就需要物流资源共享，通过共享来降低我们成本。多年来我一直强调一个观点，这个观点也是一个物流常识，但是物流界很多人常常把这个常识给忘掉。
三是物流应该“有生命”。 有生命的物流让我们物流的物理世界有了生命的觉醒，它就是智慧的物流。智慧物流首先需要网络化、其次数字化、最后发展到智慧化。
四个主题：标准化、智能化、共享化和绿色化
首先说标准化 。近几年商务部一直在推动商贸物流标准化，这个是功德无量的事业，对中国物流发展推动非常大。那么标准化怎么做？我们要从物流本质上去分析，物流最本质的运作流程我个人有一个概括，叫物流“五字诀”，讲的就是物流的“分、合、搬、运、存”。
为了更好的分、更好的合、更好的搬，我们需要对物流的作业对象“物”进行规范化和标准化，这就是物流标准化的1.0“物的标准化。 我的理解，从物流的“物”的标准化做起，这也是商务部推物流标准化的一个最主要的路径。就是先从标准托盘抓起，推动单元化物流。即通过单元化的包装，带动物流上下游技术装备、物流设施、货运装备的尺寸模式协同和规范，它的标准，它的单元，均按照这个思路来做，这是物的标准化。
就是推动整个物流作业流程的标准化，这是物流标准化第二个推进阶段。我把它叫“流”的标准化。
大力推进供应链中物流的标准化，我把它叫做“链”的标准化，这就是物流标准化3.0了。 这时就需要推动物流和信息流、商流、资金流融合，四流合一，这时就需要给“物”的单元发一个身份证--编码，应该用什么编码，商务部流通司的文件强调要用的“GS1”编码给每个物品单元赋码。物品和物流编码在过去也是不统一的，现在让它统一。 从物的标准化、流的标准化，链的标准化，将来会进化到整个全网的标准化，即物流标准化4.0。
先说说“物的标准化” ： 物的标准化核心首先是单元化包装 ，由于单元化包装是跨系统、跨行业的，所以我觉得商务部在推商贸物流标准化时候做了大量工作，影响是非常大。
有了单元化的包装之后就进入到单元化物流 。单元化物流就是按单元化的思想，以标准单元为急转进行分流、合流，进行拆分，这样形成的物流体系，这种物流体系的效率一定是最高的。在国际上有一种说法，说单元化是推动物流效率提升的基点。这两年中国单元化物流发展很快，标准化是一个重要一个抓手，商务部推进托盘标准化做得非常好。
选定了托盘作为抓手，用一个关键点带动全链条，这种政策的路径和政策的设计是非常正确的，而且也是把整个物流标准化推到了一个新的台阶。
再谈谈物流标准化2.0，就是“ 流 ”的标准化。 一般涉及三个流程，一是作业流程，二是商业流程，三是服务流程，这三个流程标准化，这几年在商务部流通司的推动下有了非常大的进展。包括按照托盘定货，按照托盘交接货，在整个流程当中，制定了相应的服务标准。山东新星集团在推动物流标准化工作中，围绕着托盘标准化的抓手，结合物流流程，编制了上百个企业标准，做得非常不错，这个就是流程的标准化的变革与发展。
之后，物流标准化3.0就进化到供应链标准体系建设上了 ，进入到标准化3.0，推动“链”的标准化，最重要的是推一个编码体系的应用。
只有实现了“链”的标准化以后，才有了标准化进一步延伸到“网”的全生态系统的标准化，推动物流标准化的跨界融合。
下面再讲一下智慧化 。我在2009年提出了智慧物流理念和智慧物流技术架构，智慧物流架构是按照物联网架构发展延伸的，按照物联网技术的三层架构，智慧物流由感知层、网络层、应用层三层架构组成。后来我提出了智慧物流三个系统，包括智慧物流思维系统（物流大脑）、信息传输系统（神经网络），还有一个智慧执行系统（智能化设备）。
目前智慧物流三个系统的发展变化非常快 。 首先谈谈其中的信息传输系统 。现在互联网已经成为基础设施，未来的变革趋势一定是物联网应用，由物联网+互联网，最后进化到CPS信息物理系统，实现整个全方位的连接、控制、通讯、计算的集成，是一个集成的复杂传输系统。
第二是大脑思维系统， 现在电商领域里头、制造业领域里头都非常重视智慧物流大脑的进化，包括京东现在也请了很多算法大师，阿里那更重视物流的智慧大猫，物流大脑就是他们一个核心的竞争力。
第三是硬件执行系统， 在有了传输，有了大脑之后，怎么来执行？过去都有自动化，现在自动化正在向柔性自动化发展，由柔性自动化最后要进化到智能化，打造一个机器智能的发展路径。
关于智慧物流执行系统的进化，现在是推动自动化发展的阶段 。我们搞物流技术的都知道，二三十年前很多物流自动化技术都已经出现了，但是为什么这几年物流自动化包括机器代人变得这么热了呢？其实就和我们整个物流大脑进化和神经传输进化有关系，过去的物流自动化技术装备是不联网的，现在的物流自动化技术装备是需要联网的。
在物流大脑系统进化方面这几年已经实现的一个重要进展就是物流先行的前置仓？ 马上“双11”就到了，所有电商物流系统都在做先置仓，谁的前置仓做得好，物流效率就会有大幅度的提升。前置仓带来的变化是非常多的，它要有准确的销售预测，更需要厂家库存、供应商库存、经销商库存、商家库存实现利用数据分仓和分布式联动控制，这个库存是分布式管理控制，这里头大数据的预测、大数据的分析是非常复杂的。 前置仓是依靠智慧物流大脑让我们物流先行。
下面再简单讲讲智慧物流推动即时物流变革。 即时物流是最传统的一个物流服务，就是点对点，但为什么现在即时物流发展这么快呢？因为整个物流链延伸到末端后，即时物流可以连接到人，实现本地生活服务，可以链接到店，推动门店的配送与新零售对接；可以连接店与店，把供应链末端横向链接起来，织成供应网等等，这都会推动物流体系的大变革。目前即时物流发展的也非常快，主要依靠的就是智慧物流的体系。
关于智慧物流推动了城市物流空间的变革。 这个空间的变革我们看到了很多趋势，有地下物流系统，有空中物流系统，也有配送到车的后备厢物流系统，还有水下的物流仓储系统等。水下物流仓储系统亚马逊已经申请专利了，把物品搁在水下，它还能节省很多的能源，还可以利用水下空间。但是技术发展我们要有前瞻性，推动落地的原则要采用先进适用性原则，就是要求我们要脚踏实地的去做。我们看到的趋势是智慧物流一定会让我们的物流空间变得更立体，让我们整个资源的利用更充分。
下面讲讲共享物流本质与变革趋势。其 实我们物流本身就有天然的共享基因。我们的物流按最简单完成的物流任务，配送一瓶水，从上海到烟台我们可以派一个车门到门服务即可，但这是不可能的，这样做成本巨大。我们的物流天生一定是共享的，我们的分、合、搬、运、存中的“合”就是共享，但是现在所讲的共享物流本质上和传统物流的共享有巨大区别。
最后谈绿色物流 。中国仓储配送协会一直在推动绿色物流落地实施，我们用四个解决方案来推动绿色物流发展。 第一是绿色仓储设施解决方案 ，我们通过标准化推动绿色仓库的认证，来推动绿色仓储设施的落地。这个绿色仓库的标准已经发布了，目前也已经认证了很多的绿色仓库。
第二是推动绿色技术装备应用 ，我们是在商务部流通司指导下，按照商务部和工信部几个部委发布的《绿色采购指南》，跟《绿色采购指南》做对接，推出了《中国绿色物流技术装备的推荐目录》，按照这个《中国绿色物流技术装备的推荐目录》采购的物流技术装备都是绿色的、节能降耗的装备；企业绿色设备要进目录，需要经过专家评审，和严格的指标来衡量。目前我们已经出台了两批《中国绿色物流技术装备的推荐目录》，通过对接《中国绿色物流技术装备的推荐目录》，让物流技术装备的绿色化落地。
第三是推动绿色管理模式的创新 ，如：共同配送、共享物流，通过这些具体模式的推动，让我们绿色物流管理落地，这是我们实实在在在推动的物流创新模式。
第四是物流绿色包装 ，因为我们快递包裹量非常大，今年有可能会超过500亿件，这已经成为社会严重的问题。有人测算过，新增的生活垃圾里头93%都是跟物流包装有关系，推进绿色包装已经刻不容缓。
现在很多企业都在探索降解，我这个地方再强调一下，我们的降解要做环保降解，因为很多降解也是污染环境的。
本文标题：新时代背景下城市物流变革大趋势
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