印尼巴厘岛北部拟建新机场引发经济与环保争议

发布时间：2025-02-20 87 次浏览

据8world，印度尼西亚政府宣布计划在巴厘岛北部布勒冷县建设一座新国际机场，以推动当地旅游业发展和改善基础设施，然而当地居民担心，大规模开发可能导致数千人被迫搬迁，并对生态环境造成破坏。

据8world，印度尼西亚政府宣布计划在巴厘岛北部布勒冷县（Buleleng）建设一座新国际机场，以推动当地旅游业发展和改善基础设施，然而当地居民担心，大规模开发可能导致数千人被迫搬迁，并对生态环境造成破坏。

据CNA报道，这项不仅包括建设机场，还概括一系列基础设施项目，旨在把北巴厘岛打造成新的旅游和经济中心。

新机场将建在巴厘海的一座人工岛上，占地900公顷，设计形状为一只巨大的海龟，象征着巴厘岛的文化传统。机场将配备两条跑道，其中一条可容纳世界上最大的商用飞机，即空中巴士A380，还将设有水上飞机码头。机场周边将建设购物中心、会议中心和酒店，形成一个与北巴厘岛最大城市辛加拉惹（Singaraja）规模相当的新都市区。此外，政府还计划将布勒冷打造成电影制作中心，并称之为“巴厘坞”（Baliwood）。

为支持新机场的运营，印度尼西亚政府还计划建设一条长达60公里的收费公路，连接北巴厘岛的库布坦巴罕（Kubutambahan）和巴厘岛首府登巴萨（Denpasar）郊区的孟威（Mengwi）。

此外，还将修建一条100公里的铁路网络，连接库布坦巴罕与现有的伍拉·赖机场（Ngurah Rai Airport）。这些项目将穿越巴厘岛生物多样性丰富的森林和山区。推动新计划无疑是令人振奋的消息。去年，巴厘岛共接待了1000万人次国内游客和630万人次外国游客，其中仅有约60万人次到了布勒冷。

由于游客稀少，布勒冷成为巴厘岛失业率和贫困率最高的地区之一，该岛的经济高度依赖旅游业。布勒冷也是巴厘岛人口最多的行政区，约有82.6万居民，占全岛总人口的五分之一。

此外，一些航空领域专家对新机场的可行性和预期盈利能力提出质疑，担心它会成为印尼众多没有被充分善用的机场之一，如西爪哇省的凯尔塔蒂贾蒂机场（Kertajati）和东爪哇省的多霍机场（Dhoho），这两个机场每天仅有少量航班起降。航空专家盖里·苏贾特曼（Gerry Soejatman）指出：“目前强行建机场没有太多商业价值。唯一能吸引航班的方法就是降低起降和服务费用，吸引低成本航空公司。”

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