湛江港多功能拖轮“湛港拖2”正式入列

发布时间：2025-08-13 358 次浏览

湛江港集团新造湛港拖2轮正式入列，配备4400马力主机和全回转舵桨系统，兼具引航船与拖轮功能，可执行多种高难度作业。该轮将提升港口大型船舶靠离泊效率，优化拖轮资源配置，增强湛江港综合服务能力，为区域经济发展提供有力支撑。

8月11日，湛江港集团在102#泊位拖轮基地隆重举行新造船舶“湛港拖2”轮回港入列仪式。这艘历经18个月精心建造与严格调试的先进拖轮正式编入湛江港拖轮船队序列，标志着湛江港集团在践行招商港口“高质量的世界一流港口综合服务商”品牌理念和“港通共赢”愿景上取得新进展，港口的海上综合保障与核心服务能力得到有效提升。

该轮配置两台4400马力主机，额定功率时航速可达14.5节以上，续航力不小于1000海里。其核心亮点在于集卓越动力与极致操纵性于一体，配备的两套全回转舵桨兼可变螺距的推进系统，使其在复杂狭窄水域及多变海况下非凡的机动性与操控精准度，为港口各类高难度作业提供了坚实可靠的基础保障。尤为值得关注的是，该轮创新性地实现了“一船多能”的综合优势，成功融合了引航船的高速长航特性与港作拖轮的灵活操纵能力，能够胜任引航员高效接送、大型船舶进出港护航、高精度靠离泊辅助、受限水域船舶调头等多种关键作业。

“湛港拖2”轮的投入使用，是湛江港船舶分公司实现拖轮效能提升目标的关键一步。其强大的单船作业能力和广泛的任务适应性，将有效缓解湛江港大型船舶靠离泊作业时对拖轮资源需求高度集中、调度紧张的瓶颈问题，显著优化核心作业环节的资源利用效率，提升拖轮船队整体运营效能和服务能级。该轮良好的适航性、操纵性及满足近海航区要求的稳性与结构强度，将极大增强湛江港协助各类大型散杂货船、集装箱船、油轮安全高效靠离泊的核心能力。

“湛港拖2”轮的正式入列服役，不仅壮大了湛江港拖轮船队规模，也将显著增强港口服务大型化、专业化船舶的能力，为保障水上交通安全畅通、提升港口核心竞争力、服务区域经济发展提供更加坚实有力的装备支撑。

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