国际海运线路

国际海运附加险别“一般附加险”和“特别附加险”都有哪些?

海运货物运输“保险险别”主要分为“基本险别”和“附加险别”两大类。其中“基本险别”主要包括——平安险、水渍险和一切险三种;“附加险别”又分为“一般附加险”和“特别附加险”。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/haiyun-29828.html 03-04

顺丰联手Flexport进军国际海运市场

方将充分发挥彼此优势,通过科技手段推动创新,拓展跨境B2B业务能力,共同助力中国企业进一步拓展海外市场。 此次联合海运产品覆盖范围中国内地和香港运往至美国全境和欧洲主要港口。通过顺丰专业的销售团队,以及Flexport科技平台,稳定的舱位保障和专业的清关能力,不仅能帮助工厂型/跨境电商型的...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-4869.html 08-15

林基泽成功连任国际海事组织秘书长

截至2023年。林基泽也是首位担任国际海事组织秘书长的韩国人。 林基泽拥有商船乘船经验,且是海上水产领域30年的公务员,是兼备工作和行政综合能力的行政专家,曾历任国际海事组织船旗国执行小组委员会主席、国际海事组织联络官以及韩国驻英国大使馆公使参事官。 韩国政府表示,以林基泽成功连...
https://www.gjkdwl.com/news/chenggong-7398.html 12-09

中欧班列(厦门)国际海铁联运日本货物过境首发

过境首发,全程运行时间约22天,比传统的海运模式节省15天。目前,中欧班列(厦门)国际货物过境业务已在越南、韩国、泰国、日本等地相继开展,构建起一条向东连接东南亚、向西横跨欧亚大陆的国际物流新通道,助力厦门成为“一带一路”上重要的海陆交通枢纽。自2015年8月开通至今年3月底...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongouzhuanxian-1170.html 04-26

盛航股份于上海投资设立国际海运公司

企查查显示,近日,盛航时代国际海运(上海)有限公司成立,法定代表人为李桃元,注册资本4000万元人民币,经营范围包含:国际客船、散装液体危险品船运输;大陆与台湾间海上运输;从事内地与港澳间客船、散装液...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-38692.html 10-17

将持续到2023年!国际海运价格涨势难消除..

Drewry最新的集装箱预测报告显示,航运公司“至少还能在未来两年实现盈利,即到2023”。该公司表示2020年运营商季度运营利润的增长“每三个月增长一倍”。不过该公司补充到,“对2022,2023年之后的运营商来说,事情可能不会那么容易了”。“目前该行业热度的一个确定指标是新建船舶的订单急剧增加。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-22278.html 04-16

顺丰进军国际海运市场

顺丰进军国际海运市场
发布公告称,进军国际空运/海运货运市场,首先提供的是从香港/澳门/中国内地启运至美国的海运(整箱)和空运(200公斤起)服务。此举被业内认为是顺丰入局国际海运市场的重要信号。据《中国经营报》报道,目前顺丰还是以联合海运产品作为试点B2B海运业务,还未做好以自有资源进军海运市场的准备。顺丰国际业务主要...
https://www.gjkdwl.com/news/shunfengkuaidi-4061.html 07-27

国际海事局:西非是世界上最危险的海域

人是在几内亚湾被捕的。几内亚湾位于尼日利亚、几内亚、多哥、贝宁和喀麦隆沿海。2019年上半年,国际海事局海盗报告中心(IMB PRC)记录了全球78起海盗和持械抢劫船只事件,而2018年同期为107起。总共有57艘船只成功登船,占所有袭击事件的73%。海盗杀害了一人,劫持了38名船员作为人质,并绑架...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyu-3067.html 07-09

越南货物经厦中转过境 厦门中亚班列国际海铁联运再添新成员

68.25美元。8月12日,这批货物就将搭载中亚班列运往哈萨克斯坦,预计10天后抵达。与越南过境国内其他城市再转铁路运输相比,越南经厦门过境转中亚班列至少可以节约10天左右的时间,物流成本也大大降低,真正体现国家物流新通道“高效便捷、物增其值、货畅其流”的功能。据悉,厦门作为中亚班列始发地、一带一路...
https://www.gjkdwl.com/news/yuenanwuliu-4735.html 08-12

中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2023.10)

2023年10月31日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数收于1371.25点,较上期下跌3.72点。本月中国(上海)国际海员薪酬指数持续下降。高级海员薪酬指数和普通海员薪酬指数均有不同程度下降,但降幅较上期明显收窄。其余仓位均下跌1-9美元,其中三管轮跌幅最大。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-53256.html 11-07

温哥华国际海事中心项目失去资金支持

际海事中心(VIMC)成立于2015年4月,最初获得了为期三年的政府资金支持。该中心决心让航运公司、银行、保险公司等更多公司在这座加拿大城市开设业务,是将不列颠哥伦比亚省变成全球航运中心的一次大手笔尝试。VIMC品牌在全球主要航运城市举办了盛大的营销,花费了数十万美元用于广告宣传,但联邦和省级政府的...
https://www.gjkdwl.com/news/zijinzhichi-2226.html 06-14

国际海运中的提单电放(Telex release)是什么意思?

对于运费未结清的提単,承运人一般也不会接受电放。如果交还的提单份数不齐全,承运人同样不会接受电放。在电放时,承运人应注意不能交错货,并以托运人应能收到货款、收货人应能提到货物为前提。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/haiyun-29070.html 02-05

中国(上海)国际海员薪酬指数评述(2024.05)

本期高级海员薪酬指数报收1292.21点,较上期下跌10.00点;普通海员薪酬指数报收1509.56点,较上期下跌11.18点。本月中国(上海)国际海员薪酬指数继续小幅下跌,本月个别企业应船东要求下调工资,调薪主要集中在集装箱船和干散货船,高级海员薪酬下跌相对明显。本月油轮海员薪酬与上月持平。...
https://www.gjkdwl.com/news/shanghaiwuliu-60060.html 05-30

干货!国际海运中这些名词你要知道!

uo;,在实际操作中该如何区分?截关、截单、截港截关是指截止接受报关放行信息的时间,货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作,递交海关放行条(场站收据又称下货纸)给船公司。一般显示为Closing time。截单是指船公司最后更改提单内容的时间,就是常说的提单补料截止时间,之后一般不可再免费更改。也...
https://www.gjkdwl.com/news/ganhuo-1410.html 05-08

国际海事组织为新船设定了更严格的排放目标

护委员会本周在伦敦召开会议,讨论更严格的硫排放规则和其他措施,以实现到2050年将温室气体排放从2008年水平削减50%的长期目标。国际航运业约占全球二氧化碳排放量的2%,二氧化碳是导致全球变暖的主要温室气体。根据国际海事组织的能源效率设计指数(EEDI),该组织为新船设定了强制性目标,规定不同船型...
https://www.gjkdwl.com/news/guojihaishizuzhi-1647.html 05-18

国际海事组织新的减排规定可能于2022年10月生效

sp;修正案草案将在几个月后举行的国际海事组织海洋环境保护委员会会议上提交通过。这些措施一旦实施,可能将在不到20个月的时间内影响许多船舶的运营。 全球航运经纪和咨询公司Banchero Costa称,这一新规意义重大,因为全球干散货船队的平均船龄已经在上升。目前全球干散货船队中有一半是在...
https://www.gjkdwl.com/news/guojihaishizuzhi-21062.html 02-20

中国(上海)国际海员薪酬指数(2023.07.25)

2023年7月25日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪资指数收于1395.12点,较上期下跌29.08点。本月中国(上海)国际海员工资指数持续下降,也是自2023年以来连续7个月下降,本月普通海员工资指数下降更为明显。高级海员降幅最大的是第二管海员,为132美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-50346.html 07-26

物流供应链恢复 国际海运价格大幅回落

航运现货价格大幅下跌,甚至低于长期价格。预计现货运价不会崩盘,因为航空公司会收紧和调整有效供给,以减少现货运价的波动。货运需求下降,物流平稳恢复是远洋运价下调的主要原因。业内人士认为,海运超级周期已经结束,下半年运价有望快速下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-43047.html 01-11

2024第十一届广州国际海事贸易展览会开幕

11月27日,业界瞩目的“2024第十一届广州国际海事贸易展览会”在广州琶洲保利世贸博览馆开幕。新接船型中有14种船型新接订单量位居全球首位。展会吸引了10多个国家和地区的300余家企业参展。...
https://www.gjkdwl.com/news/guangzhouwuliu-65288.html 11-29

国际海运货代各岗位职责与操作流程总结

为了规范货运代理的日常工作,明确各岗位的权责,加强各部门、各岗位之间的协调,特制定本流程和规范。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/haiyun-39652.html 11-05

国际海运公司有哪些

全球知名海运公司包括丹麦马士基(全球最大)、瑞士MSC(第二大)、法国达飞(第三大)、中国中远海运、德国赫伯罗特等。这些企业提供集装箱、散货等全球航运服务,覆盖主要航线。选择时需考虑货物类型、目的地、时效和预算等因素。中国台湾的长荣、阳明等公司在亚洲-北美航线竞争力强。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-2462.html 06-05

中国到加拿大国际海运要多久

中国到加拿大的国际海运时间受起运港、航线、船公司、天气和清关效率影响。直航通常25-35天(如上海到温哥华25-30天),转航35-45天(如广州到多伦多)。旺季可能延误,需确保清关文件齐全。不同港口组合和船期安排会导致时间差异,加拿大海关清关通常高效但具体情况可能不同。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-1788.html 04-26

中国到美国国际海运多久

中国到美国海运一般需25-45天,主要航线时间:东部到西海岸14-20天,南部到西海岸18-25天,到东海岸30-40天。还需考虑港口操作(2-7天)、报关(3-7天)和内陆运输时间。影响因素包括天气、港口拥堵和货物类型,建议预留充足时间并选择可靠货代。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-1333.html 04-07

国际海运物流哪家比较好福州

福州作为东南沿海重要城市,拥有多家知名国际海运物流公司。盛丰物流提供综合性服务,万全物流专注门到门解决方案,芝诺科技擅长跨境电商物流,宏捷物流以稳定服务著称,胜狮货柜专精集装箱运输,星光德邦处理大件货物优势明显,中贸星航提供专业货运代理,港务集团则是港口综合服务龙头。选择时应评估公司信誉、服务质量、价格及地理位置等因素,综合考虑运输需求和预算,确保找到最佳合作伙伴。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/line-1740.html 04-24

中国到美国国际海运要多久

中国到美国的国际海运时间受多种因素影响,如出发港、目的港、航线、船公司安排及天气等。通常,中国主要港口到美国西海岸(如洛杉矶)需12至18天,到东海岸(如纽约)需20至30天。快船服务可缩短至10至12天,而慢船可能超过20天。清关、港口拥堵和天气也可能导致延误。门到门服务还需考虑内陆运输,可能增加3至7天。具体时间应根据实际情况确认。...
https://www.gjkdwl.com/wenda/shipping-390.html 03-07