安能物流大涨6.67%;阿里张勇辞任滴滴董事;一地明确快递员需全部参加工伤保险等
发布时间:2021-12-31 287 次浏览
受中通快运融资激励,安能物流大涨6.67%
12月30日,受中通快运融资激励,安能物流股票大涨 6.67% 。 截至 收盘 ,该股报9.6 港元/股,成交量 81.40万 股, 换手率 0.0 7 %, 总市值 达 111.61亿 。
据最近的财报数据显示,该股实现营业收入84.14亿港元,净利润2.59亿港元,每股收益0.22港元,毛利12.49亿港元,市盈率42.44倍。
(来源:罗戈网)
12月30日,滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。这也是滴滴自上市以来,发布的首份业绩报。财报数据显示,滴滴的总收入从2021年第二季度的482亿元人民币,降至了第三季度的427亿元人民币,环比下降11.48%。
就单量规模来看,2021年第二季度和第三季度,滴滴核心平台总单量规模分别为30.04亿单、28.55亿单;其中二、三季度国内出行的总单量规模分别为25.7亿单和23.56亿单,环比下降8.3%;而国际业务的总单量规模为4.34亿单和4.99亿单,环比增长15%。
而由国际出行和外卖等业务构成的国际业务部分收入,则分别为8亿元人民币和10亿元人民币,略微提升;同样有所增长的,还包括由共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务组成的其他业务收入,从二季度的26亿元人民币增至27亿元人民币。
与去年第二季度收益2亿元人民币不同,滴滴在非通用会计准则口径下,今年第二季度的经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元人民币,各业务中,除了中国出行业务收益17亿元人民币外,像国际业务和其他业务分别亏损为12亿元人民币、28亿元人民币。到了第三季度,滴滴的亏损面大幅拉大,EBITA为75亿元人民币,不但国际业务亏损18亿元人民币,其他业务亏损57亿元人民币,就连获利的中国出行业务也亏损了0.29亿元人民币。
滴滴在财报中表示,受橙心优选相关业务的投资影响,第三季度投资亏损达208亿元人民币,当季归属于普通股股东的净亏损为306亿元人民币。滴滴还再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。
此外,滴滴还宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事,阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
(来源:罗戈网)
12月30日,浙江大学物流与决策优化研究所联合菜鸟物流,发布了2022物流科技的十大趋势报告。报告认为,精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化,以及XR技术、LPWAN技术、AI技术在物流场景的加速应用,将成为2022年的十大物流科技趋势。
报告指出,一项技术能否真正在物流场景中落地,是学界、业界对于物流科技的重要评判标准之一。“在未来能够被广泛认同并投入应用,能解决物流行业中的实际问题,我们认为这是检验物流技术的重要指标。”该研究课题的负责人,浙江大学物流与决策优化研究所所长、数据分析与管理国际研究中心副主任、长聘正教授杨翼表示。
在该报告给出的趋势判断中,无论是紧贴前沿技术的无人驾驶、新能源、XR技术、AI技术,还是已经在行业中形成共识的自动化、数字供应链、绿色循环技术,都不是秀概念,最终都是实实在在去解决产业中的问题。
报告重点提到了菜鸟物流科技在这些趋势下的提前布局与落地情况。
在识别技术方面,菜鸟物流通过优化芯片与识别算法,将RFID精准识别技术的准确率提高至99.8%。这一关键技术的突破使RFID技术在物流领域的大规模商业应用成为可能。在绿色技术领域,报告引用了菜鸟和雀巢的绿色协同案例。双方从源头工厂便开始推行绿色包装、智能周转箱,并通过算法为商品订单匹配合适箱型,减少纸张浪费,甚至直接推广原包装发货;在末端,菜鸟驿站进行快递纸箱回收再利用,并通过菜鸟裹裹上门回收雀巢的咖啡胶囊包装物,实现全链路绿色减碳。
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(来源:罗戈网)
一地明确快递员需全部参加工伤保险
12月29日,西安市人力资源和社会保障局、市邮政管理局联合发布关于做好基层快递网点参加工伤保险的通知。通知明确了西安市基层快递网点参加工伤保险的参保范围和主体、参保登记主要流程、参保人员待遇享受和相关要求。
通知提出,经邮政管理部门许可或者备案,依法成立的、具有用工主体资格的基层快递网点,在为快递从业人员办理社会保险时可优先参加工伤保险,保险覆盖网点使用的全部从业人员,通知下发前已经按规定为员工参加各项社会保险的快递企业和基层快递网点,不属于上述范围。在办理参保登记时,由市邮政管理局确认优先参加工伤保险的基层快递网点及从业人员信息;符合条件的基层快递网点持市邮政管理局确认的相关材料可在其营业执照登记住所地所在区县、开发区社会保险经办机构办理单位参保登记手续;基层快递网点申请为其从业人员办理工伤保险参保登记时,社保经办机构按现行相关规定核定工伤保险缴费比例和缴费基数,快递从业人员不缴纳工伤保险费;从业人员在两个或者两个以上基层快递网点从业的,各基层快递网点应分别为其缴纳工伤保险费。基层快递网点从业人员在参保期间遭受事故伤害或患职业病的,其工伤认定、劳动能力鉴定和工伤保险待遇支付按照《工伤保险条例》和《西安市工伤保险实施办法》等规定执行。
通知还提出四项要求确保西安辖区符合规定的基层快递网点的从业人员全部参保,一是做好基层快递网点从业人员参加工伤保险工作是落实《西安市建设“中国快递示范城市”实施方案》(市政办发〔2021〕55号)的重要任务,也是维护基层快递网点从业人员合法权益的实际举措,各部门要高度重视,加强组织领导,密切协同配合,确保工作顺利进行。二是市邮政管理局负责基层快递网点参加工伤保险工作的统筹管理与协调推进,认真核实基层网点及从业参保人员信息的真实性;督促各基层快递网点及时参加工伤保险。各区县、开发区人社局、经办机构要针对基层快递网点的行业特点,提供针对性强、优质高效的服务,定期与市邮政管理局比对数据,并配合做好政策宣传、培训等工作。三是基层快递网点、从业人员或其近亲属以欺诈、虚构工伤事故、伪造工伤材料等行为骗取工伤保险待遇的,按照《社会保险法》、《工伤保险条例》和《西安市工伤保险实施办法》等规定依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。四是各部门、各企业(网点)要依法依规、稳步推进,如遇问题,及时对口报告。
(来源:快递杂志)
据罗戈网.物流沙龙了解,企查查显示,12月28日,西门子物流科技(北京)有限公司成立,法定代表人为叶庆,注册资本800万元人民币,该公司由西门子(中国)有限公司100%控股。
该公司经营范围包含:技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务;计算机系统服务;销售机械设备、计算机、软件及辅助设备;货物进出口、技术进出口等。
资料显示,叶庆同时还是西门子物流自动化系统(北京)有限公司的法定代表人,该公司成立于2014年11月,注册资本约为1.08亿元,同样由西门子(中国)有限公司100%控股。
(来源:罗戈网)
蜀道物流集团揭牌成立
近日,四川蜀道物流集团有限公司在成都揭牌成立。
据了解,蜀道物流集团围绕物资产业链一体化运作、物流基础设施网络布局“两大主线”,通过物流数字化、智能化及供应链金融赋能,致力于打造成为具有“交通+物流”特色的物流生态圈引领者,省内领先、国内一流的综合物流领域龙头企业。预计到“十四五”末,蜀道物流集团资产总额超600亿元,年营业收入超1000亿元,年利润总额超50亿元。
揭牌活动上,蜀道物流集团与中铁宝桥集团、江苏龙源振华海洋工程公司、新疆建咨集团西南总公司、陕西延长石油集团四川销售公司、云南能投物流公司、川渝西南水泥公司签署战略合作协议;与中国工商银行、中国银行、中国农业银行、中国建设银行、中国交通银行、中国进出口银行四川省分行,中国邮政储蓄银行、浦发银行、中信银行、兴业银行、招商银行、广发银行、南洋商业银行成都分行,成都银行,成都农商银行等金融机构签署合作协议。
(来源:蜀道集团)
中远海运收购西班牙Logitren铁路公司51%股权
根据多家西班牙媒体披露的消息,中远集团子公司中远海运港口有限公司(Cosco Shipping Ports Limited)已经签署协议,将收购西班牙Logitren铁路公司51%股权,成为该公司最大股东并实现对这家铁路运营商的控制。
目前,中远海运港口有限公司经营着瓦伦西亚港最大的集装箱码头,同时还是西班牙毕尔巴鄂港(Port of Bilbao)集装箱码头的主要股东。此外,还管理着马德里科斯拉达(Coslada)无水港和萨拉戈萨普拉扎(Plaza)货运码头。
中远海运在西班牙的布局版图,包括了2个海运码头和2个多式联运场站,为了更好地管理铁路集装箱运输,还于2018年成立了一家铁路服务公司CSP Iberian Rail Service。
西班牙媒体分析,通过此次收购,中远海运从亚洲往西欧、北欧地区的运输,将不必再通过船舶绕过直布罗陀海峡和整个伊比利亚半岛,而是可以用海铁联运的方式 —— 集装箱货物从海路抵达瓦伦西亚港口后,换装上铁路至毕尔巴鄂港,再走海运前往欧洲北部目的港,从而缩短里程提高运输时效,得以更灵活应对市场需求。
(来源:探索新丝路)
马士基或将收购德国货运巨头DB Schenker,马士基:对收购货代不感兴趣
近日,据报道,有分析师猜测,马士基可能有兴趣收购德国货运巨头DB Schenker,而马士基否认了这一猜测。马士基海运与物流首席执行官Vincent Clerc表示:“我们对此绝对不感兴趣。我们已经说过很多次,我们对不收购货代业务这一事实非常明确。这不是我们想为客户提供的服务。”
上周三,马士基宣布已达成协议,以36亿美元收购香港合同物流公司利丰物流。不过,在收购完成后,马士基只接管该公司合同物流部分ICL业务部门,该公司另一业务部门全球货运管理GFM将由利丰物流母公司保留。尽管该公司希望在陆路运输领域进一步扩张,并且拥有大量现金,但该集团不打算收购其货代业务。马士基海运与物流首席执行官Vincent Clerc在接受Finans采访时明确表示了这一点:“我们的战略将大型货运代理排除在外,这不是我们要扩张的领域。”
(来源:搜航网)
美国物流巨头UPS一卡车司机遭绑架近6小时,大量包裹被劫
12月30日,据美国全国广播公司报道,美国东部时间12月28日凌晨,美国物流巨头联合包裹运送服务公司(UPS)一名卡车司机在亚特兰大遭枪手绑架了近6个小时,卡车上的大量货物被绑匪抢走。
当地警方称,12月28日凌晨3点30分左右,一辆UPS卡车停在富尔顿工业大道西北和唐纳德·李·霍洛威尔路西北的一个红绿灯处。这时,一名持枪嫌疑人上了车。根据亚特兰大警方的一份声明,嫌疑人用枪指着司机,强迫司机将车开到霍洛威尔和班克黑德法院附近的一个僻静区域。随后,嫌疑人与其同伙一起将司机绑起来,并从卡车上劫走了大量包裹。直到这辆卡车被举报送货逾期,UPS公司才使用GPS追踪卡车。当天上午9点15分左右,被绑司机在卡车后面的拖车内被发现,所幸没有受伤。警方称,司机“明智地”满足了嫌疑人的所有要求。
UPS公司拒绝透露损失了多少货物。但调查人员告诉NBC附属公司WXIA-TV,这辆18轮卡车上有近四分之一的包裹被抢走。
(来源:上游新闻)
据罗戈网.物流沙龙了解,12月30日,全球无人驾驶科技公司图森未来成功完成全球首次无人驾驶重卡在公开道路的全无人化测试,全程无安全员值守和任何人为干预。
此次全无人化测试从美国亚利桑那州图森市附近的铁路港出发,无人驾驶卡车经过长达80多英里的夜间行驶,最终安全抵达凤凰城附近的大型物流配送中心。整个过程长达1小时20分钟,图森未来无人驾驶卡车展现了在面对城市和高速公路等复杂路况时强大的处理能力,包括交通信号灯、上下匝道、紧急车道车辆和变道等场景。
此次全无人化测试是图森未来研发项目中的重要组成部分,该项目将持续到2022年。此次全无人测试完全由图森未来自主研发的无人驾驶系统操作完成,车内没有安全驾驶员,也没有对车辆进行远程控制和其他交通路况的干预。
图森未来总裁兼CEO吕程表示,全球首次成功在公开道路全无人化测试再次证明了图森未来在整个无人驾驶重卡领域的领先地位。
(来源:罗戈网)
12月30日消息,无人配送企业白犀牛完成5000万元PreA+轮融资。本轮投资方包括索道资本、长安私人资本、基石资本,老股东线性资本超额跟投。本轮融资主要用于两大方面:在更多城市落地无人配送运营,扩大车队规模;同时加大技术研发投入,以适应更多开放道路场景。
白犀牛成立于2019 年 4 月,定位为城市开放道路末端配送L4自动驾驶解决方案商,是一家致力于研发全栈式无人配送解决方案,并提供无人车常态化运营的自动驾驶企业。白犀牛朱磊和夏添(CEO及CTO)均为前百度自动驾驶团队成员共同创立,团队规模预计明年扩大至上百人。
(来源:罗戈网)
兴发集团:拟收购宁通物流100%股权
近日,兴发集团发布公告,公司全资子公司宜都兴发拟以现金方式收购公司控股股东宜昌兴发持有的宜都宁通物流有限公司100%股权,交易价格为23,917.31万元。
据了解,宜都兴发300万吨/年低品位胶磷矿选矿及深加工项目以及公司参股企业宜昌星兴蓝天科技有限公司40万吨/年合成氨项目在2021年建成投产后,园区内物料接收及流转规模进一步扩大,在此背景下,就近配套港口物流资产有助于公司提升产品及原材料物流效率,降低物流成本,增强盈利能力。
(来源:中国证券网)
圣农集团旗下恒冰物流启动IPO上市
近日,圣农集团旗下福建恒冰物流有限公司IPO上市启动会在武夷新区召开,圣农董事兼常务副总裁陈剑华与兴业证券股份有限公司副总裁孔祥杰代表双方签订上市合作协议。
双方签订上市合作协议标志着恒冰物流IPO上市进入了实质性推进阶段,这也是圣农集团近日第三个子公司启动IPO。
据了解,恒冰物流成立于2014年,是国家AAAA级综合型物流企业、福建省最大的冷链物流企业,拥有二家分支机构和三家全资子公司,专业从事冷冻冷藏肉制品、果蔬类产品、奶制品、速冻面点类等产品的冷链物流业务,打造出长江以南地区重点城市的干线网络,连续7年获评“中国冷链物流企业百强”。今年恒冰物流投资5亿元新建武夷新区智能仓储、商务酒店,预计2023年投产。未来恒冰物流将打造成集冷链仓储、冷链干线运输、城市配送、区域分拨、物流金融为一体的综合性冷链物流服务企业。
本文标题:安能物流大涨6.67%;阿里张勇辞任滴滴董事;一地明确快递员需全部参加工伤保险等
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