大拥堵！欧洲！南美！巴西是重灾区！

发布时间：2025-06-11 189 次浏览

欧洲和拉丁美洲港口拥堵加剧。鹿特丹港劳资纠纷持续，安特卫普汉堡等港口船舶等待时间大幅增加。巴西桑托斯港集装箱停留时间虽有所改善，但仍需5天。建议货主货代提前规划运输，避免延误。

近日，由于航线调整、运力增长等综合作用，欧洲和拉丁美洲码头的拥堵变得尤为严重。

此前，赫伯罗特（HPL）首席执行官Rolf Habben Jansen曾表示，欧洲最大港口鹿特丹的劳资纠纷已经出现延误和拥堵，预计不会在未来六周内完全解决。

往期回顾：《注意！赫伯罗特：欧港拥堵缓解！鹿特丹除外！》

根据Drewry最新报告，安特卫普港船舶等待时间已从32小时增至44小时，增幅达37%。

汉堡港等待时间激增49%至50小时，不来梅港等待时间更暴增77%。

另一方面，蓬勃发展的巴西市场加剧了南美港口的拥堵程度，由于拥堵，船舶运力变得紧张。

据Beacon提供的数据显示，巴西最大港口桑托斯的集装箱的平均停留时间为5天，但低于2月份的7天多。

船舶在巴西港口的停泊时间降至1天，而在锚地的等待时间从两个月前的2天降至4月份的1天。

以深圳蛇口港至巴西桑托斯港为例，搜航网小程序查询到的船期为26~34天。考虑到港口拥堵情况，航宝在此提醒货主、货代，做好运输计划，避免延误。

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