遭受制裁下的俄罗斯船只大批更换船旗
发布时间：2022-04-10 202 次浏览
据报道，3月份，更换他国国旗的俄罗斯船只数量远高于平时，可能是为了掩盖与俄罗斯的关系，避免因俄乌战争而受到制裁。
俄罗斯船只有麻烦了
根据Windward的统计，上个月共有18艘船改为非俄罗斯国旗，其中11艘来自同一舰队，全部改为马绍尔群岛国旗，3艘油轮改为圣基茨和尼维斯国旗。
18艘更换国旗的船只中，有5艘与俄罗斯船东有直接联系。俄罗斯3月份的换旗水平是平均水平的3倍多，也就是2020年1月以后，每月换旗次数首次达到两位数。
由于2月底开始的俄乌战争，美英等盟国加大了对俄罗斯的制裁力度。3月8日，美国总统拜登发布行政命令，禁止进口俄罗斯油气，英国也表示将在年底前逐步停止进口石油。此外，还有许多国家禁止俄罗斯船只进入其港口。
从价值数百万美元的游艇到油轮，俄罗斯船只已经陷入困境。AIS，原本在海上应该是一直开着的识别和定位传输系统，也是关闭的，因为这样可以避免被发现，但是会对海上安全造成风险。
换旗动机
迎风公司产品经理古尔森德(Gur Sender)表示，外国公司更换俄罗斯国旗的动机各不相同。他们中的一些人希望他们的船可以不受限制地在世界各地运行，而另一些人则是出于道德原因。
更换旗帜并不总是不正常的，有时是由于所有权或经营区域的变化。Sender表示，新加坡2021年平均换旗次数为每月17次，日本今年为每月5次，但他们的水平都很稳定，没有出现大的波动。
Sender说：“当改变旗帜与针对特定国家的贸易限制有关时，事情变得有趣，特别是当管理公司或所有权公司之一实际上在同一个受限制的国家注册时。”
温德沃德在报告中说，其中一些情况可能表明，犯罪分子通过更换旗帜来从事新制裁措施下不允许的业务，从而故意隐瞒自己的身份。"
在2021年5月一份关于欺骗性航运行为的报告中，美国财政部警告说：“犯罪分子可能会伪造国旗以掩盖非法贸易，他们也可能会重复注册新的旗帜，即“跳旗”以避免被发现。”
法律和安全咨询公司I.R. Conilium首席执行官伊恩拉尔比(Ian Ralby)表示，如果乌克兰战争持续下去，俄罗斯船东更换其他国家的国旗可能会变得更加常见。一般来说，悬挂马绍尔群岛和圣基茨和尼维斯国旗的船只不太可能引起注意和审查，这显然是俄罗斯船东和运营商掩盖船只身份的企图。
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