“硬联通”筑基 “软服务”畅链福州港江阴港区国际枢纽能级跃升

发布时间：2025-08-05 154 次浏览

8月5日福清新闻网报道，江阴港区7月28日迎来利雅得穆卡布和萨凡纳两艘国际班轮同日首靠，新增两条重要国际航线。作为福建核心集装箱枢纽，江阴港区上半年完成货物吞吐量2468万吨集装箱115万标箱，海铁联运业务增长超13。港区已建成24个泊位，在建5个码头，开通56条内外贸航线及中欧等国际班列。通过智慧码头建设多式联运创新和绿色港口打造，江阴港区不断提升枢纽功能，为区域外贸企业构建高效便捷的出海通道，助力福建深度融入全球航运体系。

福清新闻网8月5日讯 7月28日，海杰航运地中海航线班轮“利雅得穆卡布”与中远海运东南亚航线班轮“萨凡纳”同日成功首靠。两艘巨轮相继靠泊，标志着江阴港区在一天之内增添两条重要国际通道，其作为“海丝”门户的吸引力与枢纽功能实现跃升。
两艘国际航线船舶同日首靠江阴港区，正是基于这里得天独厚的综合枢纽优势：连片开发的深水岸线为巨轮靠泊提供了硬件支撑，高效协同的海铁联运系统打通了物流运输的“最后一公里”，连接广阔腹地的强大经济网络则为港口发展注入了持续动力。
作为福建省核心集装箱枢纽之一，江阴港区已成为辐射福建及内陆腹地不可或缺的出海门户。今年以来，江阴港区国际航线吸引力持续增强，累计8艘次外贸加班船靠泊作业，新增集装箱吞吐量3.14万标箱，为福建省及周边区域外贸企业构建起更加高效、便捷、多元的出海通道，有效拓展了港口腹地辐射范围与服务能级。
重量级船舶的常态化、多元化靠泊，不仅带来了显著的吞吐增量，更将持续吸引国际航运巨头在港区拓展国际中转等高附加值业务，推动福州港更加深度融入全球航运体系。这一良好发展态势，得益于近年来福州港江阴港区紧扣国际深水大港建设目标，在枢纽建设、多式联运、智慧绿色、港产融合等领域不断取得的标志性进展。据统计，今年1—6月，江阴港区完成港航投资7.27亿元，超序时进度6.93个百分点；货物吞吐量达2468万吨，集装箱吞吐量115万标箱，海铁联运、散改集业务同比增幅均超13%，交出了一份高质量发展的亮眼答卷。
连片泊位筑造起坚实的枢纽基底。其中，6—7号泊位扩能工程一期正式投用后，1—7号泊位形成全省最大连片集装箱码头区；28—29号液体散货码头等5个泊位同步推进，港区集疏运能力加速升级。在港产城融合攻坚中，江阴港区全力保障壁头作业区28—29号液体码头建设，服务万华化学等临港企业产能释放，上半年助力腹地企业出口国产汽车970辆、108米超长风叶8片，融港码头首迎外贸风电设备船靠泊。截至目前，港区规划建设29个码头50个泊位，已建成运营14个码头24个泊位，包括9个集装箱码头、4个化工码头、1个散货码头；正在建设5个码头；待开发建设的还有10个码头21个泊位。
多式联运聚链成网，为“枢纽经济”注入强劲活力。全国铁路首列“一单制”多式联运班列抵港直装，实现“一次委托、一单到底”全程物流模式突破；福建省首个海铁联运港站联合调度中心成立，标志着福州港江阴港区海铁联运一体化运营正式开通，迈出了港口与铁路联运无缝衔接、场站资源高效共享共用的关键一步。这些多式联运创新举措，释放了港口、铁路场站效能，深化了集装箱铁路与港口堆场共享模式，区内集疏运体系不断完善，已形成与航线、铁路、公路的多式联运体系。在航线方面，已吸引中远海、地中海等50家船公司落户，开通内外贸航线56条。在铁路方面，先后开通中欧、中老、中亚班列，配套有2200亩的集装箱作业场和铁路物流货场，同时设置海关特殊监管场所。依托临港铁路和港口资源优势，闽北、江西等内陆地区市场不断拓展，成功争揽粮食、矿产、建筑原料、日用品、贵金属、农业肥料等内陆货源，实现海铁联运站点闽北、江西区域全覆盖，加强了福州港与内陆地区的互联互通。此外，借力招商推介活动，中东航线及东南亚直航航线顺利开通，近洋网络持续加密。
智慧绿色双轮驱动，重塑港口发展基因。当前，福州港江阴港区乘着智慧“东风”，加快智慧码头建设步伐，推动港口向技术变革、效率变革的模式迁移，打造“第二增长极”。仅今年，就完成了全省首台IGV自动化运输车到港调试，安装4台自动化轨道吊，实现远程操控、人机分离，在提升运营效率、降低人力成本、增强安全性与可靠性方面发挥了关键作用；岸电使用量同比激增37.48%达23.64万度，新港国际283.8kWp光伏车棚并网发电，绿色发展标杆再攀新高；冷藏集装箱智能巡检系统上线，危货与冷藏箱混堆技术填补行业空白，投入4895万元实施8项智能化安防工程。
优质服务攻坚，厚植港航发展沃土，港航生态持续优化。港区建成3座“茉莉休憩”司机驿站，开通全省首条船员免费转运专线，10家主要码头企业完成统一福州港标识设置；积极服务区域经济与辖区企业发展需求，形成《壮大集装箱规模研究》报告，破解发展瓶颈，推动枢纽经济乘势起航。
随着江阴港区泊位建设提速，江阴港区正以“硬联通”夯实枢纽基底，“软服务”畅通贸易脉络，为福建打造21世纪海上丝绸之路战略支点注入强劲动能。

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本文标题：“硬联通”筑基 “软服务”畅链福州港江阴港区国际枢纽能级跃升

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