远东干散货运输市场周度报告（2022.01.27）

发布时间：2022-02-08 316 次浏览

整体而言，远东干散货指数呈继续下探走势。1月27日，上海航运交易所发布的远东干散货指数综合指数为1058.00点，运价指数为1037.35点，租金指数为1088.97点，较上周四分别下跌9.76.6和13.7。周初，远程矿航线未有货盘放出，需求持续疲弱，运价继续下跌。太平洋市场,上周五印尼已对139家煤炭矿商解除出口禁令，其中涵盖多数主流矿商。

市场需求持续低迷

综合指数继续下探

春节前最后一周，受铁矿石供需两弱影响，海岬型船运价继续下行。巴拿马型船与超灵便型船有少量煤炭货盘放出，市场情绪略有好转，运价小幅波动。整体而言，远东干散货指数呈继续下探走势。1月27日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为1058.00点，运价指数为1037.35点，租金指数为1088.97点，较上周四分别下跌9.7%、6.6%和13.7%。

海岬型船继续下行。受钢厂春节补库接近尾声以及环保限产趋严影响，铁矿石需求有所下滑。太平洋市场，本周虽有部分货盘放出，但前期巴西恶劣天气影响仍在延续，市场船多货少，矿商压价明显，运价继续下挫。由于之前下跌幅度较大，叠加国际燃油价格高位徘徊，市场普遍认为继续下跌的空间有限。1月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为2758美元，较上周四暴跌66.8%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为6.083美元/吨，较上周四下跌19.2%。周初，远程矿航线未有货盘放出，需求持续疲弱，运价继续下跌。临近周末，西非、巴西市场出现稍高价格成交消息，带动运价呈现止跌回稳态势。1月27日，巴西图巴朗至青岛航线运价为16.813美元/吨，较上周四下跌8.6%。

巴拿马型船市场小幅波动。太平洋市场,上周五印尼已对139家煤炭矿商解除出口禁令，其中涵盖多数主流矿商。由于政策面改善，FFA远期合约价格跳涨，提振市场信心，但本周初市场仍以消化前期积压运力为主，租金小幅下行；周中有少量煤炭货盘放出，租金呈现波动回稳态势。1月27日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为15043美元，较上周四下跌0.7%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为12886美元,较上周四下跌6.1%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.790美元/吨，较上周四上涨0.5%。粮食市场，由于缺乏货盘支撑，本周活跃度不高，叠加前期运力投放较多，运价继续承压下行。1月27日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为48.60美元/吨，较上周四下跌3.3%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为61.21美元/吨，较上周四下跌3.1%。

超灵便型船东南亚市场波动下行。本周，受印尼政策面改善影响，市场情绪较前期好转。但由于临近春节，仅有少量煤炭、钢材货盘放出，市场平静，船东对后市持观望态势，运价波动下行。1月27日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为12750美元，较上周四下跌2.2%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为16130美元，较上周四下跌0.6%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为13040美元，较上周四下跌4.7%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.410美元/吨，较上周四下跌0.5%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为14.400美元/吨，较上周四下跌0.6%。

干散货运货运运输运输市场

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