远东干散货运输市场周度报告（2022.04.07）

发布时间：2022-04-12 70 次浏览

综合来看，远东干散货租金指数在三大船型的影响下再度下跌，并跌至近一个月来的新低。4月7日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2075.82点，较上周四下跌17.2%。结合长途运输需求持续疲软、国内疫情扰动等利空因素，运价持续走低。巴拿马船市场继续下滑。

三大船型弱势延续

租金指数再度下挫

本周岬船利空因素持续，运价持续走低。巴拿马型船和超得心应手船市场受到煤炭运输需求持续低迷的影响。市场还是船多货少的局面，租金有压力。综合来看，远东干散货租金指数在三大船型的影响下再度下跌，并跌至近一个月来的新低。4月7日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2075.82点，较上周四下跌17.2%。

岬型船市场继续开拓。太平洋市场，本周仅有少数矿商在市场询价，市场气氛较为冷清。结合长途运输需求持续疲软、国内疫情扰动等利空因素，运价持续走低。临近周末，由于前期跌幅较大，随着市场询盘的增多，船东信心有所增强，运价跌幅有所放缓。4月7日，中日/太平洋往返航线TCT日租9847美元，较上周四下降39.3%；丹皮尔-青岛航线运价为8.826美元/吨，较上周四下跌18.8%。本周长途矿航线需求未见起色，运价继续下滑。但由于目前运费低于FFA远期合约价格，市场预期运费会有一定支撑。4月7日，巴西图巴劳-青岛航线运价为25.401美元/吨，较上周四下跌0.7%。

巴拿马船市场继续下滑。太平洋市场，由于进口煤价格依然疲软，下游采购观望情绪浓厚，煤炭运输需求低迷，带动租金继续下跌。4月7日，中日/太平洋往返航线TCT日租22229美元，较上周四下降16.7%；印尼萨马林达至中国广州运费为12.440美元/吨，较上周四下跌9.5%。食品市场，受本周太平洋市场持续疲软拖累，大西洋市场观望情绪加重，运费快速下降。4月7日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为65.120美元/吨，较上周四下跌4.4%。

东南亚超便携船持续承压。本周东南亚超得心应手船市场没有明显好转，后续煤托盘补库相对有限。叠加印度洋市场近期持续走低，整体市场情绪较为一般，租金持续走低。4月7日，中国南方/印尼往返航线TCT日租26917美元，较上周四下降10.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为20.787美元/吨，较上周四下跌5.6%。

干散货运货运运输运输市场

本文标题：远东干散货运输市场周度报告（2022.04.07）

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