远东干散货运输市场周度报告（2024.08.29）

发布时间：2024-09-02 382 次浏览

中小船型需求偏弱租金指数小幅波动本周，海岬型船两大洋市场铁矿石运输需求表现强劲，市场氛围浓厚，运价稳步上涨。8月29日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1671.20点，较8月22日上涨0.8%。本周，太平洋市场澳大利亚铁矿石货盘稳定释放，市场行情火热，运价稳中有升。

中小船型需求偏弱

租金指数小幅波动

本周，海岬型船两大洋市场铁矿石运输需求表现强劲，市场氛围浓厚，运价稳步上涨。巴拿马型船和超灵便型船市场，煤炭、粮食、镍矿货盘均无起色，即期可用运力偏多，市场较为冷清，日租金低位下跌。远东干散货租金指数小幅波动。8月29日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1671.20点，较8月22日上涨0.8%。

海岬型船两大洋市场运价稳步上升。本周，太平洋市场澳大利亚铁矿石货盘稳定释放，市场行情火热，运价稳中有升。8月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为28677美元，较8月22日上涨4.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为11.479美元/吨，较8月22日上涨3.1%。远程矿航线，大西洋市场巴西铁矿石运输需求旺盛，且9月底10月初运价看涨预期升温，市场情绪高涨，运价持续上涨至今年7月初阶段高位水平。8月29日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.593美元/吨，较8月22日上涨7.5%。

巴拿马型船市场日租金走跌。本周，随着夏季高温逐步褪去，煤炭运输需求支撑减弱，市场船多货少，氛围冷清，日租金缓缓下跌。8月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为12669美元，较8月22日下跌5.4%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为7.400美元/吨，较8月22日下跌1.9%。本周，南美粮食市场依旧表现安静，运价继续下跌，跌至今年1月中旬水平。8月29日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为40.180美元/吨，较8月22日下跌2.1%。

超灵便型船市场日租金阴跌。本周，东南亚市场延续弱势，印尼至中国航线煤炭、镍矿货盘均较少，可用运力偏多，日租金阴跌。国内钢材出口货盘尚可，渤海湾至东南亚航线日租金相对平稳。8月29日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为12388美元，较8月22日下跌1.9%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.913美元/吨，较8月22日下跌1.1%。

干散货运货运运输运输市场

本文标题：远东干散货运输市场周度报告（2024.08.29）

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