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长荣海运5月业绩超过预期创历史第二高

发布时间:2022-06-21    131 次浏览


随着上海解封货量重新增长,加上美国线新长约价格5月生效,长荣海运5月营收超出市场预期,写下历史次高纪录。
今年5月,长荣海运营收新台币584.64亿元(约合人民币132.24亿元),月增4%、年增69.75%,创历史次高,仅次于3月的新台币586.7亿元历史最高纪录。前5个月,长荣海运营收达到了新台币2854.89亿元(约合645.73亿元)、年增87.64%;主要受惠于运价上涨,带动营业收入增加。

长荣表示表示,随著上海6月陆续解封与复工,以及市场即将步入传统旺季,货量有望逐步增温,对于后市仍抱持正向看法。
分析师称,长荣海运欧美长约价格翻倍,美国线长约占比约维持在60%,欧洲线则在30%,因此即使是货量减少,长荣海运的营收完全不受影响,推估上海解封后运价已经止跌回升,而且货量已经开始增加,美西塞港仍持续、运力需求仍在,全年运价预计维持相对高位。
5月,长荣海运刚刚接收1艘24000TEU和2艘2500TEU新建集装箱船。目前,长荣海运旗下船队共计203艘,运力达153.7万TEU。另外,长荣海运还有57艘在建新船,运力约55万TEU。
在今年年底之前,长荣海运预计将接收9艘新船,新增运力约10.8万TEU。2023年预计有6艘新船交付,新增运力约8.7万TEU。2024年预计有22艘新船交付,新增运力约23万TEU。2025年预计有14艘新船交付,新增运力约8.8万TEU。2026年预计有6艘新船交付,新增运力约3.7万TEU。


 

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