今年前4月，韩国船企集装箱船的订单在全球排名第一

发布时间：2021-05-20 378 次浏览

然而，包揽今年前3月大型集装箱船订单的韩国船企4月订单为零，而同月中国则接下66.8万CGT的订单。因此，受运费涨价影响，海外集装箱船企将目光转向建造空间较多交付时间较快的中国造船厂。

据英国造船和海运动态分析机构克拉克森（CLARKSON）19日发布的数据，今年1到4月全球1.3万标箱（TEU）以上的大型集装箱船订单量为636.1万修正总吨（CGT），同比大幅增长。

其中韩国订单量311.3万CGT，占比48.9%，位居第一，中国订单量277.6万CGT，占比43.6%。

然而，包揽今年前3月大型集装箱船订单的韩国船企4月订单为零，而同月中国则接下66.8万CGT的订单。

上月全球船舶发单量为305万CGT，其中中国接单164万CGT，今年来首次超过韩国（119万CGT）。

近来造船业行情改善，各船种订单增加，国内主要船企的建造空间多数已饱和。今年即便接单，交付时间也可能为2024年—2025年。

因此，受运费涨价影响，海外集装箱船企将目光转向建造空间较多、交付时间较快的中国造船厂。

建造空间的饱和意味着供不应求，从而推高造船价，对韩国船企带来有利影响。

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