韩国首个全自动化码头启用！HMM运力规模将大幅增加？

发布时间：2024-04-13 42 次浏览

近日，韩国釜山新港的第七个集装箱码头正式启动，韩国总统尹锡悦出席了启用仪式。据了解，釜山新港第7码头是韩国首个全自动化码头，该码头即釜山新港西集装箱码头2-5期，有3个5万吨级集装箱码头泊位，岸线长1050米，最大水深-20米，总面积84万平方米，设计吞吐能力195万标箱。

近日，韩国釜山新港的第七个集装箱码头正式启动，韩国总统尹锡悦出席了启用仪式。

据了解，釜山新港第7码头是韩国首个全自动化码头，该码头即釜山新港西集装箱码头2-5期，有3个5万吨级集装箱码头泊位，岸线长1050米，最大水深-20米，总面积84万平方米，设计吞吐能力195万标箱。

釜山港是拥有尖端物流设施的东北亚枢纽港。2023年，釜山港的集装箱吞吐量为2275万TEU，同比增长3.07%，在全球排名第7。

韩国总统尹锡悦表示，韩国政府将为海运公司提供5.5万亿韩元（约合人民币295亿元）规模的绿色船舶融资，搞活港口海运项目，将釜山港打造成世界一流的智慧港口。

据Lloyd’s List报道，这一计划主要聚集于韩国班轮公司韩新海运（HMM），计划在未来六年内将其集装箱船队运力增加一倍，到2030年达到200万TEU。

图源：HMM官网侵删

韩新海运（HMM）前身叫现代商船，总部位于韩国首尔。HMM于1976年以三艘油轮起家，发展至今，已有一支包含集装箱、LNG、油轮、散货船的强大船队。HMM在世界各地都有分支机构以及代理，拥有触达全球110个国家和地区的网络，现已成长为世界级综合海运物流公司。

根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，HMM全球排名第8，运营73艘，其中自有船舶39艘、租入船舶34艘，总舱位达到80.2万TEU。此外，HMM还持有24艘，总计23.9万TEU新造船订单。

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