首尔将通过KOBC帮助航运公司收购港口资产
发布时间:2022-12-15 296 次浏览
韩国国家支持的船舶融资机构韩国海洋商业公司(KOBC)将帮助同胞班轮运营商收购港口和码头资产。
12月12日,议员Ahn Byung-gil提出了一项修正《韩国海洋商业公司法》的法案,以便金融机构能够将港口开发和港口腹地开发项目纳入其投资组合。
国民议会农业、食品和农村事务、海洋和渔业委员会成员Ahn表示,该修正案使KOBC能够作为金融投资者参与国内外港口和物流园区开发项目。
当地行业观察人士建议,韩国航运公司应努力在全球范围内收购港口、码头和物流设施,以回应欧洲和中国的同行,后者已在积极投资此类基础设施,以获得新的增长引擎。
“然而,由于港口和物流园区是高风险和资本密集型投资,我们很难吸引投资者和获得私人融资,”安解释说。
该修正案还为KOBC提供了支持港口和运输相关业务的依据,包括实物燃料供应业务,反映了国内船用燃料市场规模需要扩大和改善的情况。
Ahn补充道,“最近,船只的尺寸正在快速进步,我们已经看到部署了更多的24,000 TEU船只。由于实体燃料供应商的信用等级低、规模小,在缺乏政策性融资的情况下,单靠自己的努力很难实现大规模现代化。”
Ahn还提出了《港口运输商业法》修正案,以引入与提供支持服务的工人相关的标准合同,如提供船舶备件和杂物以及集装箱维修。
安说,有一个标准的合同将建立安全标准,同时防止工人不得不履行其工作范围以外的职责。
本文标题:首尔将通过KOBC帮助航运公司收购港口资产
本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-41808.html
相关信息推荐 Related Suggestion
- 效率飙升!2分钟!轻松搞定”门到门”运费!
- 上海市政府常务会议:再造航空口岸物流通关流程
- 上半年“钱凯-上海”海运航线带动上海对秘鲁进出口值大幅增长34.9%
- 外高桥造船建造Performance首艘阿芙拉型成品油船命名
- 通辽机场场务人员起早贪黑积极保障飞行安全
- 国际民航早报|虽缺发动机,空客仍坚持820架交付目标;卡航希思罗航班量将增至每天10班!
- DSV上半年业绩低于预期
- 乘客充电宝掉入座椅缝隙 韩亚航空一航班紧急返航
- 西藏铁路和民航运输形成相互促进共赢的局面
- 营口港获批危险货物作业资质
- 最新!中美经贸谈判结束!再延长90天!
- 苏州港将建太仓五期,目标年吞吐量1400万标箱