二手船更受船东青睐

发布时间：2022-05-13 122 次浏览

目前新船报价暂时保持稳定，但仍面临上涨压力。-二手船交易市场-Allied表示，在过去一周，二手干散货船的交易相对稳定，交易的多为较小的船，而船舶价格持续上涨一段时间，尤其是好望角型。二手油轮交易活跃，涉及各种船型。另一家船舶经纪公司BancheroCosta的报告指出，在市场乐观情绪的支撑下，二手散货船和油轮的交易量依然强劲。

-新造船市场-

由于新造船订单成本上升且交付时间延长，船东越来越倾向于购买二手船。船舶经纪公司Allied在其最新周报中表示，过去一周，新船订单大幅减少，Seaspan的8艘集装箱船订单是唯一的亮点，但鉴于集运市场的表现，船东或将继续订造新船。不过，由于受疫情影响，许多新船交付和订单谈判严重延迟，这将导致新订单推迟确定。目前新船报价暂时保持稳定，但仍面临上涨压力。

-二手船交易市场-

Allied表示，过去一周，二手干散货船交易相对平稳，大多数交易为较小船型，而船舶价格在一段时间内持续上涨，尤其是好望角型船。资产价格的变化是否会进一步影响未来的交易量仍有待观察。

二手油轮交易活跃，涉及各类船型。交易价格在过去一个月呈上升趋势，其中阿芙拉型和MR型的价格涨幅最大，从8.2%到12.7%不等。

另一家船舶经纪公司Banchero Costa的报告指出，在市场乐观情绪支撑下，二手散货船和油轮交易量保持强劲。干散货船方面，2010年建造的18万载重吨好望角型MINERAL HAIKU轮以2670万美元的价格出售给欧洲买家；2艘9.3万载重吨超巴拿马型船分别以1800万美元和1700万美元出售给希腊买家和中国买家，它们是GREAT ASPIRATION轮（2010年建造，DD将于2022年8月到期，安装BWTS）和GREAT CHEER轮（2009年，DD将于2022年11月到期，安装BWTS）；2022年1月建造的8.2万载重吨卡姆萨型船RICH RAINFOREST轮（安装BWTS，Tier II，EED III）以4080万美元的价格出售给希腊买家；2艘2013年建造的7.6万载重吨巴拿马型姐妹船SITC LUSHAN轮和SITC ZHOUSHAN轮（Tier II，均安装BWTS）以2200万美元的单价出售给未披露的买家。据报道，在一笔私人交易中，2006年建造的5.6万载重吨THERESE SELMER轮（安装BWTS）以1750万美元的价格出售给了未披露买家。

此外，还达成几笔小型船交易。2003年建造的AM OCEAN PRIDE轮以1420万～1430万美元的价格出售给中国买家；2012年建造的3.4万载重吨IONIC HUNTRESS轮（SS/DD将于2022年6月到期）以1900万美元的价格出售给欧盟买家。