顺丰年业务量增加33亿；三家快递年业务量破百亿；美团市值首破2万亿港元；?菜鸟春节超2亿补贴快递员等
发布时间：2021-01-20 186 次浏览
顺丰速运12月营收147.38亿元 同比增长30.77%！
1月18日，顺丰控股发布公告称，2020年12月，公司速运物流业务实现营业收入147.38亿元，同比增长30.77%；业务量8.7亿票，同比增长48.97%；单票收入16.94元，同比下降12.23%。公司供应链业务实现营业收入8.68亿元，同比增长50.69%。
顺丰控股表示，2020年12月速运物流及供应链收入同比增长31.74%，主要受益于时效产品、 特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。
值得一提的是，按月度经营数据口径计算，顺丰控股2020年实现营业收入1517.43亿元，相较2019年的1109.02亿元，增速为36.83%。业务量实现81.37亿票，相比2019年的48.30亿票增长68.47%。
（来源：罗戈网）
三家破100亿票！三通一达年业务量来了
1月18日，圆通、韵达和申通快递相继发布2020年12月业绩快报，业务量均保持高速增长。随着月度数据等公开信息的相继披露，“三通一达”的2020年业绩也浮出水面。其中，中通、韵达和圆通三家快递企业的年业务量突破百亿票。
数据显示，2020年，中通快递业务量超170亿票，市场占有率继续保持第一；韵达紧跟其后，年业务量达141.82亿票；圆通速递年业务量首次破100亿票，达126.48亿票；申通年业务量为88.18亿票。
韵达股份2020年12月快递服务业务收入34.6亿元，同比增长1.29%；完成业务量15.41亿票，同比增长36.98%；快递服务单票收入2.25元，同比下降25.99%。
圆通速递2020年12月快递产品收入32.96亿元，同比增长18.09%；完成业务量14.9亿票，同比增长45.68%；快递产品单票收入2.21元，同比下降18.94%。
申通快递2020年12月快递服务业务收入22.48亿元，同比下降9.47%；完成业务量9.64亿票，同比增长25.86%；快递服务单票收入2.33元，同比下降28.09%。
（来源：快递杂志）
上海极兔速递注册资本增至1亿，增幅达900%
近日，据企查查信息显示，上海极兔速递有限公司注册资本从“1000万元人民币”增加到“10000万元人民币”。此前在2020年11月，上海极兔极致供应链管理有限公司注册资本从“1000万元人民币”增加到“50000万元人民币”。
极兔于2019年底进入国内市场，与通达系一样以电商快递业务为主，已经接入了10余家主流电商平台。近日，据《晚点 LatePost》报道， 极兔速递 的日单量在2021年1月已经稳定在了2000万。
（来源：罗戈网）
美团市值首次突破2万亿港元大关！
1月19日早间，美团涨4％，股价达340港元，再创历史新高，总市值一度突破2万亿港元。截至发稿时间，美团市值1.99万亿港元。
11月30日，美团发布2020年第三季度业绩报告。财报显示，美团2020年第三季度总收入354.01亿元，同比增长28.8%，环比增长43.2%。在经济复苏大环境下，美团核心业务重回正增长。
据此前《巴伦周刊》公布的中国公司市值增长50强中显示，美团位列第二位。
（来源：罗戈网）
鲜生活冷链完成6亿元人民币A轮融资
1月19日，生鲜冷链物流行业领军平台鲜生活完成6亿元人民币A轮融资。本轮融资由Longfor Capital（LFC）、中金资本旗下中金启泓基金、远东宏信旗下周济同历等资本投资。泰合资本担任独家财务顾问。
据悉，鲜生活成立于2016年，是新希望集团旗下消费产业投资控股平台草根知本打造的一家全网冷链食品通路服务公司，为餐饮企业、生鲜零售企业、生鲜食品生产贸易企业提供从源头到门店的仓干配服务。依托新希望集团资源优势，鲜生活从生鲜冷链仓配切入供应链服务，通过全网布局+科技创新模式，构建了生鲜冷链物流的核心能力。
本轮融资后，鲜生活将以“科技+资本”双轮驱动为核心，提升冷链物流运营效率，淬炼服务体系标准，聚合创业人才团队，倾力打造综合型数字化生鲜供应链交付平台，为产业上下游企业赋能，践行“为耕者谋利，为食者造福”的新责任，努力构建冷链物流行业新生态。
（来源：罗戈网）
菜鸟启动春节物流：200多城民生配送不停，超2亿元补贴快递员
辛丑春节将至，商务部会同有关部门将举办“2021年全国网上年货节”。天猫淘宝积极响应，将从1月20日启动年货节。记者从菜鸟方面获悉，菜鸟也将同步启动春节物流，全力支持“人员少动，货物多动”的“新春运”，重点保障200多城年货安全高效送达。
同时菜鸟将推出一系列激励措施，补贴超过2亿元，为自愿轮守岗位的物流从业人员提供激励保障和节日福利，让辛苦者有所得，让快递小哥过个温暖快乐年。
据了解，参与春节物流的各大快递公司也将推出自愿报名、就近值守、合理调休等措施，保障快递员休息休假。
（来源：罗戈网）
天猫国际开放多维招商通道 推出一键全球调拨物流服务
1月19日，天猫国际全面开放招商，推出2021年海外品牌“托管式”开店服务，为海外新品牌打造了一套从入驻、开店、到运营孵化的整体服务方案。
“即使是零线上运营经验的商家，也可以在我们1对1的辅导下，30天内快速完成开店。”天猫国际招商负责人董臻贞在全球云招商峰会上表示，2021年全面开放招商，开通多维入驻通道，进一步加速海外品牌入华。
海外新品牌通过天猫国际招商频道在线提交入驻意向，就意味着进入了全程被保姆式服务的“全托班”。1到3个工作日内，就有分布在全球5大洲20多个国家，具备9种不同语言能力的跨境业务专家1对1、手把手式的指导商家开店。商家一次都不用跑，开店全程在线完成。
完成开店后，由官方认证优质代运营商，为新品牌提供运营服务。即便是零线上运营经验的“小白”商家，只需要负责供货，就能轻松做跨境生意。
（来源：罗戈网）
《2021胡润中国职业经理人榜》公布，阿里系16人位列前50
1月19日，胡润研究院发布了《2021胡润中国职业经理人榜》，前50名中国最成功的职业经理人中，阿里系共16人位列前50名。其中，蚂蚁集团董事长井贤栋和阿里巴巴董事长张勇分别以175亿元和110亿元财富位列第三和第八。腾讯系2人位列前50 ，刘炽平以290亿元财富位列第二，微信创始人张小龙以140亿元财富位列第四。
（来源：罗戈网）
“箱盟集运”完成千万级战略融资
据罗戈网.物流沙龙了解，近日，集装箱运输产业互联网平台“箱盟集运”已完成由中联运通和中联航运投资的千万级战略投资，并与其达成深度合作。
箱盟集运为上海观祇信息科技有限公司运营品牌，目前已成为上海港最大的集装箱无纸化EIR实施、集装箱陆上运输数据及综合互联网服务平台。
箱盟集运合作集卡车队超过3000家、合作司机近4万名，形成了覆盖网络货运、金融交易、TMS/WMS等全产业链软件系统、自助取封机、汽车后市场等整体业务布局，已与蚂蚁金服、上港陆服、中远、中外运展开业务合作。箱盟集运的主要业务可分为集装箱卡车产业互联网平台和金融交易市场。
中联航运是以航运驱动的数字化物流企业，通过航运主业驱动和数字化助力，旗下物流板块致力于供应链端到端的延伸、增值物流服务以及产业化发展。
箱盟集运表示，本轮融资后，双方将借鉴箱盟集运在上海港集卡运输领域的成熟经验，发挥各自的资源优势和运营经验，共建大湾区集装箱卡车产业互联网平台及金融交易市场。
（来源：罗戈网）
联邦快递宣布将对住宅快递征收附加费
近日获悉，联邦快递(FDX.US)将对其大客户的住宅快递征收一项新的附加费。
联邦快递表示，从2月15日开始，对于1月4日至1月31日每周平均包裹数量超过3万件的货主，将增加每件0.30美元的收费。此举可以帮助联邦快递抵消由于卫生事件而导致的业务量激增带来的运营成本上升。联邦快递表示，该费用将在联邦快递地面包裹和联邦快递国内住宅包裹上征收。
此前华尔街分析师认为，卫生事件对联邦快递快递和货运业务的影响已经逆转，它正受益于电子商务市场的持续增长。
（来源：智通财经网）
再投资2.78亿美元 亚马逊计划2021年意大利增设两个新物流中心！
据1月19日消息，媒体报道亚马逊将今年在意大利新开两个物流中心，总投资2.78亿美元。
据了解，自10年前首次开始运营以来，亚马逊已经在意大利投资了58亿欧元，并在该国拥有8500名员工。亚马逊表示，随着两个新中心的成立，将在未来三年内创造1100个新的就业机会。
同时，亚马逊称，公司将继续扩大物流网络，以满足客户日益增长的需求，拓宽产品选择范围，支持那些使用亚马逊物流销售产品的中小型企业。
对于亚马逊来说，意大利是一个非常值得深入的市场。据了解，亚马逊意大利站是意大利人非常常用的电商购物平台之一，加上eBay、ePRICE和Zalando，这些网购平台占85%的意大利网购份额。意大利人依赖于平台提供的更有组织和更完善的消费者购物体验，尤其是在交货和退货方面，但并非每个平台都能够提供令人满意的服务。
在意大利递送货物可能会很复杂，因此，意大利人西药可靠且价格合理的送货服务。据英国皇家邮政（Royal Mail）的“Deliver Matters”（快递问题）调查显示，43%的受访意大利人认为，昂贵的快递费用是他们购物的主要障碍。隐形收费，也阻碍了意大利人从国外商店或品牌那里订购，因此，在意大利市场，一个提供优质物流服务的供应商将受到热情欢迎。
（来源：罗戈网）
德国邮政敦豪集团2020年合并收入达668亿欧元
德国邮政敦豪集团近日公布了2020年业绩初步报告，尽管受新冠肺炎疫情影响，但运营利润上升。具体业绩将于今年3月公布。敦豪快递和德国包裹业务是去年表现最亮眼的业务，货运代理和国际包裹业务也非常出色，不过供应链却在B2B市场受到打击。主要受电商包裹业务拉动，集团合并收入增长5%，达668亿欧元；息税前利润达到创纪录的48.4亿欧元，比2019年增长18%，超过此前预期的41亿-44亿欧元。此外，集团2020年产生约25亿欧元的现金流，去年为16亿欧元。
敦豪快递去年收入增长12%，达191亿欧元，约占集团总收入的30%，经营利润提高35%，达27.5亿欧元。尤其是在去年10-12月期间，主要受B2C拉动，收入增长20%，达56亿欧元，息税前利润率高达18.6%。去年第四季度，B2B业务也有所恢复。
去年，集团的德国邮政和包裹业务单元利润较高，息税前利润增长29%，为15.9亿欧元，收入增长至165亿欧元。去年第四季度该单元包裹业务量增长23%，但函件量减少7%。敦豪电商解决方案业务单元在欧洲和国际市场提供包裹服务，其收入去年增长19%，达48亿欧元，尤其最后一个季度激增33%，收入为15亿欧元。该业务全年经营利润为1.6亿欧元，而上一年则处于亏损状态。
以B2B为主的货运代理和物流单元去年敦豪全球货代收入增长5%，为159亿欧元，经营利润提高13%，为5.9亿欧元，最后一个季度收入激增14%，贡献了44亿欧元。相比其他板块，敦豪供应链合同物流服务尤其在零售业和汽车制造业则受到疫情影响较大，其全年收入下降7%，跌至125亿欧元，经营利润骤减53%。
展望未来，集团预计2020-2022年的流动资金可达60亿欧元，资本总支出预计将达95亿欧元，其中包括最新订购的8架波音777货机。
（来源：国家邮政局）
上港集团：2020年营收263.5亿元，箱量再创新高
据罗戈网.物流沙龙了解，近日，上海国际港务（集团）股份有限公司（简称“上港集团”）发布2020年度业绩快报公告。2020年，上港集团货物吞吐量共完成5.1亿吨，货物吞吐量4350.3万TEU。从财务数据来看，上港集团全年营业总收入为263.5亿元，同比下降27%；营业利润106.2亿元，同比下降10.5%；归属于上市公司净利润为82.9亿元，同比下降8.5%。
公告表示，受新冠疫情影响，全球港航市场面临严重冲击，面对疫情蔓延的严峻形势，上港集团坚持疫情防控和港口生产两手抓两手硬，实现了疫情大考下的箱量逆势“翻红”，集装箱量再创新高，基本完成了年初确定的各项目标任务。
此前，据上港家园披露显示，上港集团2020年内以390万TEU和420万TEU两破月度集装箱装卸纪录，洋山港区以2000万TEU刷新年度纪录，全港连续第四次站上4000万TEU高位，全年集装箱吞吐量冲上4350万TEU新高峰，连续第11年领跑全球。
（来源：罗戈网）
德国一家数字货代收购Uber欧洲货运业务，并获1.6亿美元融资
近日获悉，德国数字初创货代Sennder已经筹集了1.6亿美元的D轮融资，估值超过10亿美元，该公司正寻求在欧洲货运市场扩展服务和收购。该公司没有透露主要投资者的名字，但参会者包括Accel，Lakestar，HV Capital，Project A和Scania。
Sennder成立于2015年，现有员工总数800名，在欧洲设有7个办事处。这家总部位于柏林的初创企业去年9月收购了优步货运（Uber Freight）的欧洲业务，以及其法国竞争对手Everoad，实现了大幅增长。去年9月优步宣布，已同意将其货运业务的欧洲部门出售给总部位于柏林的数字货运经纪公司sender。
此外在6月，sender收购了法国竞争对手Everoad，其在6个地点拥有350名员工。同年7月，sender与意大利邮政(postitaliane)达成了一项合作协议，以管理意大利邮政部门1亿欧元的整车开支。
据报道，与优步的这笔全股票交易的价值不到11亿美元，优步因此获得了sender的股权。此次分拆的总体思路与优步剥离市场业务部门的做法一致，在这些市场，优步既未能确立领导地位，也未能实现盈利。去年1月，优步将Uber Eats India卖给了Zomato，以换取股票。去年夏天早些时候，有报道称，优步打车(Uber Rides)正在考虑退出与俄罗斯拼车公司Yandex的合资企业。
（来源：搜航网）
东南亚叫车和外卖巨头Grab拟年内赴美上市，或募资20亿美元
据消息人士报道，东南亚版“滴滴”和“饿了么“集合体Grab计划年内赴美上市。消息人士称，此次IPO的募资规模可能达到20亿美元，成为东南亚史上最大海外IPO。不过，具体发行规模和时间等内容尚未敲定，并取决于市场情况。对此，总部位于新加坡的Grab拒绝就潜在的IPO置评。
Grab的投资方包括软银集团和三菱日联金融集团。Grab于2012年在马来西亚成立，从一家网络叫车公司起步，迅速扩张称东南地区最有价值的初创公司，其估值超过160亿美元。
据报道，Grab还提供金融服务，并于近期在新加坡取得了数字银行牌照。该公司本月表示，收入已恢复，远高于疫情前的水平。公司还称，其叫车业务在所有运营市场都实现了收支平衡，包括最大的市场印尼。该公司还预计，其外卖业务到今年年底将实现盈亏平衡。
此外，据媒体报道，Grab的竞争对手Gojek和印尼领军电商企业Tokopedia正在就合并进行深入谈判，交易价值达180亿美元。合并后，公司可能会在雅加达和美国两地上市。
（来源：新浪财经）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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