多家快递公司宣布提高附加费

发布时间：2025-09-04 274 次浏览

UPSDHLFedEx及美国邮政等多家快递公司宣布旺季附加费，对住宅快递大包裹及超量运输加收费用，最高可达8.75美元件，零售商成本压力激增。建议优化包装分散物流以控制成本。

联合包裹（UPS）和DHL快递（DHL Express）是最新两家宣布在运输旺季收取巨额需求附加费的包裹递送供应商，这给零售商和其他企业的货运预算带来了更大压力。

今年夏天，联邦快递（FedEx）和美国邮政服务公司（U.S. Postal Service）发布了附加费。

联合包裹周四表示，从9月28日开始，到1月17日，它将对住宅服务、次日空运、超大包裹和大批量发货收取费用。每周平均超过2万个包裹的托运人将根据其与基线水平相比的数量面临不同的附加费。随着11月下旬假期的开始，收费也在上升。UPS地面快递和普通住宅快递在高峰季节前后每件加收40美分，11月23日至12月27日期间每件加收60美分。

运输洞察公司（Transportation Insight）负责包裹战略和解决方案的高级副总裁罗宾·迈耶（Robyn Meyer）在一篇博客文章中表示，大批量发货的人可能会承担大量额外成本。“超过基准200%的套餐费用可能会增加三倍或四倍。我们建议审计包装以避免超重罚款，准确预测数量，将住宅运输分散到多个承运人，并就合同语言进行谈判以限制附加费用。”

Transportation Insight帮助公司优化包裹网络并降低成本。

8月22日，DHL快递公司发布了附加费通知，以确保假日期间的运营可靠性。一位发言人在电子邮件中说，这笔费用将主要用于支付从第三方航空公司获得航空货运能力的额外成本，以应对预计的数量激增。

联邦快递宣布了6月份的最高附加费，从10月7日到1月19日生效。与联合包裹一样，该公司将住宅快递附加费与运输量挂钩，以2025年6月为基准。高于基线的周跳越高，费用就越高。在旅游旺季，每个套餐的费用可达7.50美元至8.75美元。额外的处理费为9.75美元，而今年剩余时间的处理费为6.75美元。联邦快递的附加费也适用于超大包裹和超过最大限制的包裹。

迈耶说：“一个星期的激增会大大增加成本，因此预测和规划变得至关重要。”

据此前报道，美国邮政服务在8月初宣布了优先邮件快递、优先邮件、地面优势和包裹选择产品的高峰期定价。

费用因运输距离和重量而异，对零售和商业客户也是如此。优先邮件的平均涨幅为4.1%，而地面优势邮件的平均附加费为5.1%。例如，USPS地面优势长途包裹可能需要额外支付35美分到5.5美元。临时上调将从10月5日午夜开始，持续到1月18日。

迈尔说，美国邮政总局的统一附加费更容易计划，但较重的包裹和跨较长区域的运输可能会迅速增加成本。她建议托运人利用商业折扣，将轻质包裹转移到邮政服务，并监控发货情况以降低成本。

地区性航空公司自己也有相当大的附加费。

OnTrac说，其高峰期附加费将从10月25日起至1月16日生效。OnTrac的服务覆盖了美国约70%的人口。从10月25日开始的住宅递送将收取1美元的额外费用。

从9月27日到1月16日，承运人将对超重、超大或非标准包裹收取11美元的额外处理费，大型包裹费用为105美元，超过最大尺寸或重量的包裹费用为550美元。

OnTrac在给FreightWaves的一份声明中表示：“由于额外的处理/超大包裹可能会在旺季造成延误，我们已经引入了这些费用来管理我们的网络，并帮助确保在第四季度为客户提供一致的服务。”

已表示不打算收取附加费的地区性航空公司包括Lone Star Overnight、CDL Last Mile Solutions、Jitsu、UniUni、Spee Dee、Deliver Direct和The Frontdoor Collective。

快递快递公司附加费

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