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国际民航早报|罕见!波音单日向中国航司交付3架飞机;2020年以来印航司发生65起引擎熄火事故

发布时间:2025-07-15    386 次浏览

 

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1、波音加速对中国飞机交付,单日交付3架!

7月13日,中国航司接收了3架波音飞机,罕见地在一天内达到这一交付数量。这3架737-8 Max分别交付给了厦门航空、上海航空和山东航空,Flightradar24数据显示,它们于西雅图时间13日上午8:45开始,在一个小时内相继起飞前往火奴鲁鲁,之后飞往中国。

2、越竹航空接近实现盈亏平衡,欲寻求战略投资人

随着重组进程的持续推进,越竹航空预计将在2025年实现盈亏平衡。今年上半年,越竹航空收入增加、运营成本下降,它的目标是在接下来几年里实现盈利。此外,越竹航空还制定了2025-2030年战略计划,并正在寻找战略投资人以为企业未来增长提供资金支持。

3、战后伊朗外国航班量暴跌80%

在伊朗与以色列达成停火协议并重新开放该国主要机场10天后,伊朗的国际航空交通量暴跌至战前水平的五分之一。7月12日,霍梅尼国际机场仅有25架次航班起降,远低于6月7日(6月13日以色列开始袭击前的星期六)的118架次。德黑兰梅赫拉巴德机场同期的航班量也减少了一半。

4、维珍大西洋航空将于2028年前取消宽体机机上酒吧

按照维珍大西洋航空预计将于2028年前完成的170亿美元的客舱升级计划,维珍将取消其新的以及改装后的宽体机上的招牌机上酒吧,取而代之的是更多的Retreat Suites套间以及更大的社交空间。对于维珍来说,这是一项非常大胆的转变。

5、2020年以来,印度航司发生了65起飞行中引擎熄火事故

《印度时报》向印度民航总局(DGCA)申请获得的数据显示,五年来在印度运营的航空公司发生了65起飞行中引擎熄火事故。17个月里驾驶舱发出过11次Mayday紧急呼救信号(这还不包括6月12日在艾哈迈达巴德坠毁的印航AI-171航班以及一个改道的靓蓝航空国内航班)。平均下来,几乎每月都会发生一起引擎故障事故。

6、盈利无望,威兹航空退出阿布扎比

在中东地区持续近两年的动荡彻底摧毁盈利可能之后,匈牙利廉航威兹航空于7月14日表示,将退出在阿布扎比的航班运营,聚焦主要的东欧市场。威兹航空于六年前在阿布扎比开设基地,希望通过在中东地区大幅扩张来推动未来增长。

7、俄罗斯机场将开始部署AI安检系统

俄罗斯主要机场正准备将该国领先的人脸识别公司Ntechlab开发的AI技术集成到它们的安检系统中。该新系统包括对监控录像进行实时分析,以检测潜在的安全威胁。还有一项功能是能够在乘客错误地出现在指定区域外的机场跑道上识别出来。

8、美国参议员敦促特朗普政府支持提高飞行员退休年龄

7月14日,一个包含三位美国参议员的两党团体敦促特朗普政府支持提高飞行员强制退休年龄的国际努力。2023年,美国国会驳回了一项关于将航空飞行员退休年龄从65岁提高到67岁的提议。

 

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