哪吒速运商流曝光；顺丰驿站新动态；万纬物流营收18.7亿；深国际16亿收购三个高标仓；叮咚买菜正式上市等
发布时间：2021-07-01 321 次浏览
顺丰末端驿站业务新动态曝光
快递末端服务竞争日益激烈，近日，又一家巨头正式入局——北京驿收发科技有限公司注册成立，注册资本200万人民币。其股权穿透图显示，北京驿收发科技有限公司由深圳驿加易科技有限公司全资控股。而“驿加易”正是顺丰在末端布局驿站综合服务的重要业务板块。目前，驿加易的线下末端驿站品牌“驿收发快递驿站”已经覆盖全国300多个城市，建立5万多个县乡村驿站。
记者了解到，顺丰“驿加易”于2019年5月16日成立，其核心战略是搭建城市及乡镇两张网络，实现双网融合，打造未来社会基础设施。在城市，“驿加易”开放与多业态合作，共同建设驿收发快递驿站，打造以社区为核心的网格化全场景的末端城市网，降低快递公司派送成本，提升派送效率，满足用户随时随地收寄需求，以及多元化的生活服务。同时，驿加易不断提升底盘能力，升级丰富末端系统工具、拓展增值服务，多角度赋能末端建设。
在乡镇，“驿加易”联合县域合作伙伴，搭建“县-乡-村”的三级物流共配网络，通过“县域共配中心统仓+镇村综合服务站共配”模式，在仓储、到派签等方面高效调用人力、场地、运输等资源，快速加密农村末端网点，赋能乡镇物流降本增效，实现快递进村和农产品进城的高效流通。
针对“快递进村难“的问题，顺丰“驿收发”与多业态合作，一方面通过乡村驿站为特色农产品提供便捷的、快速的寄递服务，深入推进电子商务进农村；另一方面，借助城市与乡镇共配服务网络、物流网与互联网的融合优势，为农产品开拓新销路，帮助更多的“山货、海味”走向全国。此外，顺丰还为村点驿站引入更多快递和商流增收，助力“快递进村”长效稳健发展。
（来源：快递头条）
哪吒速运背后商流资源“二郎科技”曝光，或7月中下旬试运营
罗戈网获悉，6月29日晚，备受业内关注的哪吒速运再次披露起网相关事宜，并重点介绍其背靠的商流资源“二郎科技”。据悉，二郎科技以“云菜场、云商超”为天眼、手持“二郎商城”三叉戟、“智慧社区”哮天犬随身同行，标志着哪吒也已进入了冲刺备战阶段。
据了解，二郎科技云菜场VR在线购项目将于近日部署菜场，不但对消费者具有“沉浸式购物+社区配送”的一站式消费体验，而且对防控疫情态势下的社会及市场稳定起到了积极作用。
哪吒速运系统，作为一套满足快递、物流、社区配送要求的集成型云管理系统，与二郎商城小程序、PC端一起，经过数月的内部测试终于测试完成并打通运行，并于2021年6月28日完成了公安机关对哪吒速运有限公司云管理系统的信息系统安全等级保护最高级第三级（简称“等保三级”）的备案。目前二郎商城正在积极备战最后的产品上架工作，预计于7月5日对社会开放。
二郎智慧社区旗舰店预计将于7月12日完成，届时将对社会各界开放。同时二郎科技也在积极准备即将到来的各项重大活动。同时，哪吒速运也正同步推进，预计7月中下旬，二郎科技将与哪吒速运的干支线承运商合作，?通过自有业务来磨合，同时检验哪吒速运的管理体系，各类服务及合作体系，线上线下业务的融入程度等。
此外，关于哪吒速运的“全国快递运营许可证”申请的问题，其表示中国国信信息总公司与国家邮政局领导正积极沟通，同时，哪吒速运有限公司积极备战，准备迎接二郎上线，同步也与江苏省邮政管理局保持密切联动，积极满足前述系统等保备案，分拨中心设备等各项要求。
（来源：罗戈网）
叮咚买菜正式上市
6月29日，叮咚买菜美国纽交所正式如约上市。股票代码为“DDL”，当天开盘报28.00美元，较此前给出的23.5美元的IPO发行价上涨19.14％,最高估价显示29.99美元一股，随后涨幅有所缩窄，尾盘时段一度转跌，最终较发行价收涨0.09％报23.52美元，总市值约55.43亿美元。
叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖在上市仪式现场表示：“让每个人都享受到美好的食材，这个目标就像特别高的一座山。今天，我们还身处山底，刚刚起步，路途遥远，雄关漫道，是使命感让我们坚持做这件事。同时我们也要躬身微末，做好一万件小事，和用户在一起，才能不被用户抛弃。”同时，叮咚买菜CEO梁昌霖在上市仪式现场表示，忘记股价做时间的朋友，创造长期价值。
对于叮咚买菜选择此时上市的原因，梁昌霖将叮咚上市比喻成“小孩上学”，相当于一个里程碑。他强调叮咚买菜过去三年的复合增长率达到319.2%，这就像小孩子应该出去、在一个大的学校里和大家比比成绩。
值得关注的是，叮咚买菜在上市前夜“砍”掉了七成发行规模，发行的ADS数量从原计划的1400万股削减至370.2万股。业内人士普遍认为，此次叮咚买菜缩减发行规模，或与公司自身认购数量不及预期及每日优鲜上市后股价下跌有关。叮咚买菜能够在每日优鲜表现惨淡的情况下实现首日微涨，出乎大多数人意料，这也显示了投资者并非对生鲜电商“前置仓”模式不看好，而是需要一个更好的标的。
据了解，此次叮咚买菜IPO所募集的资金将主要用于拓展市场、开发上游供应链能力和技术研发能力。根据最新数据，叮咚买菜服务范围已覆盖全国29座城市，拥有40个城市分选中心和超过950个自营前置仓，其中5座城市的月GMV超1亿元。
（来源：罗戈网）
最新“独角兽”榜单发布： 中通快运、福佑卡车、运去哪、地上铁、聚盟鸭嘴兽等6家企业上榜
6月29日，长城战略咨询发布了《2021中国潜在独角兽企业研究报告》。报告显示，2020年，中国潜在独角兽企业数量达到425家，新晋潜在企业248家。截至2021年5月31日，新晋潜在独角兽企业70家。智慧物流领域内，中通快运、福佑卡车、运去哪、地上铁、聚盟和鸭嘴兽等6家企业上榜。
2020年GEI中国潜在独角兽企业名单
从榜单中可以看出，中通快运排名第396位。 另外，排名前100的企业有第20位的福佑卡车和第75位的运去哪。 地上铁、聚盟、鸭嘴兽作为新晋潜在独角兽企业，分列第139、200和254位。
（来源：中国邮政快递报）
又落一子，申通南宁智慧物流产业园开工！
6月29日上午，申通南宁智慧物流产业园项目举行隆重开工仪式。申通快递副总裁、置业中心负责人沈世聪代表申通集团发表讲话，申通快递广西省总经理杨志兵列席主席台共同见证项目开工。
沈世聪表示，该项目建成后将是申通在广西范围内集中转、分拣、配送和电商服务为一体的核心智慧枢纽，助力广西申通产能提升，进一步夯实申通快递基础设施，项目投运后，将为申通快递业务提质增量保驾护航。
项目还将通过与阿里巴巴、菜鸟网络深度融合的优势，吸引电商生态圈内相关业务落地，合力打造集南宁区域中心、电商产业新经济和智能化配送中心等业态为一体的智慧物流电商产业园。同时促进南宁电子商务经济的跨越发展，支持物流行业向高附加值领域发展升级。
据了解，申通南宁智慧物流产业园位于南宁市兴宁区五塘工业集中区，由申通集团南宁申通供应链管理有限公司投资建设。项目占地面积约209亩，新建自动化分拣车间、智能化物流仓库、研发中心、宿舍办公及附属设施等，共计11万平方米，是采用自动化分拣设备建设仓配一体化的物流科技产业中心。
该项目建设年限为2年，预计2022年底建成并投运，项目全面投产后，预计日均处理快递约 100 万件，高峰期将处理约150 万，投运 5 年后日均将处理约 200 万，全面运营后将为当地提供超过1000个就业岗位 ，带动上百家上下游企业共同发展。
（来源：申通快递之声）
祝九胜：万纬物流营收18.7亿元，已成国内最大冷库运营商
据罗戈网.物流沙龙了解，6月30日，万科2020年度股东大会暨2021年第一次A股类别股东大会及2021年第一次H股类别股东大会在深圳召开。
在会上，万科集团总裁、首席执行官祝九胜表示，2020年万纬物流管理项目营业收入18.7亿元，同比增长37%，其中高标库收入12.9亿元，同比增长29%；冷库收入5.8亿元，同比增长60%，已经是国内最大的冷库运营商。
万纬管理规模继续扩大。2020年底，万科在44个城市累计管理148个项目，可租赁建面1148万平方米。其中，高标库128个，可租赁建面1062万平方米；冷库20个，可租赁建面86万平方米。公司不断提高开发效率，完成行业首个快建高标准冷库。
据了解，2015年6月，万科宣布成立万科物流地产发展有限公司，并启用独立物流品牌——万纬物流，作为物流仓储服务平台。2017年，万纬物流正式进军冷链物流，引入国际领先的冷链专业运营科技系统；2018年，万科并购太古冷链物流资产包，包括其位于上海、广州、南京、成都、厦门、廊坊、宁波在内的7个冷链物流园，至此，冷链物流成为万纬物流的核心业务。
（来源：罗戈网）
苏宁易购：筹划发行股份购买资产事项尚在商讨中，股票将继续停牌
6月30日消息，苏宁易购对外发布公告称，正在筹划发行股份购买资产事项，本次拟购买的资产为深创投苏宁云新私募投资基金持有的项目公司股权，具体项目公司范围尚在商讨中。
经公司向深圳证券交易所申请，公司股票已于2021年6月23日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。截至本公告披露日，交易各方尚未签署正式的交易协议，公司和相关方正在按照《上市公司重大资产重组管理办法》等相关规定组织推进本次交易的相关工作。为维护投资者利益，避免公司股价异常波动，根据深圳证券交易所的相关规定，公司股票继续停牌。
公告称，本次交易的具体方案尚未最终确定，相关各方尚需就本次交易执行必要的尽职调查程序；且本次交易尚需公司董事会、股东大会审议，并需经有权监管机构批准后方可正式实施，能否实施尚存在较大的不确定性。
（来源：TechWeb）
深圳国际拟斥资人民币16亿收购三个核心城市的物流高标仓项目
6月30日获悉，深圳国际公布，于2021年6月29日，深国际中国物流发展有限公司(本公司间接持有的全资附属公司，买方)与该等卖方(Christo Investments Limited、Gaw-Vailog Logistics (Holdings) Tianjin1 Limited、Winpine Limited)订立该等买卖协议。据此，买方有条件同意购买并承让，而该等卖方则有条件同意出售Vailog HongKong DC11 Limited(目标公司A)、Vailog HK SPV3 Limited(目标公司B)及韦欣有限公司(目标公司C)的全部已发行股本并向买方出让该等股东贷款。此外，买方于交割时另将偿还该等境外贷款及该等境内贷款及相关利息。买方应付的总金额约人民币16亿元(按交割后审计调整为准)。
该等目标公司主要业务为投资控股。维培(上海)航空器材配套服务有限公司(项目公司A)、维龙(天津)仓储服务有限公司(项目公司B)及维志(重庆)仓储服务有限公司(项目公司C)均为于中国成立的有限责任公司，主要从事仓储及物业管理。目标公司A、目标公司B及目标公司C分别各自直接持有项目公司A、项目公司B及项目公司C的全部股权，而项目公司A、项目公司B及项目公司C则分别持有及经营物流园A、物流园B和物流园C。
物流园A为中国上海市闽行区，建筑面积约为5.2万平方米的物流园。物流园B为位于中国天津市西青区，总建筑面积约为7.8万平方米的物流园。物流园C为位于中国重庆市沙坪坝区，总建筑面积约为12万平方米的物流园。
本次收购位于上海、天津、重庆三个核心城市的物流高标仓项目，符合集团「十四五」战略发展的方向，一方面能迅速扩大集团在全国范围的物流园区经营面积，加快在核心城市「一城多园」的布局，扩大资产规模，提升市场地位；另一方面，本次收购也将夯实集团成熟物流园区的资产储备，为未来实现资产证券化奠定基础，有利于加速集团综合物流港「投、建、融、管」商业模式闭环，提升整体资金使用效率及盈利能力，实现集团向物流基础设施资产管理方的转型。
（来源：财华社）
北方五港暂停作业
近日获悉，因重大节日到来，6月28日16点起至7月1日18点期间，唐山港、京唐港、曹妃甸港、天津港、秦皇岛港北方五港停止装船作业。
详情如下：唐山港：6月28日16点-7月1日18点老港停止所有作业；3640停止装船作业，卸车暂时不影响；国投京唐港：6月28日16点-7月1日18点停止装船作业，卸车暂时不影响；曹妃甸：6月30日0点-7月1日18点停止装船作业，卸车暂时不影响；天津港：6月30日0点-7月1日18点停止全部港口作业；秦皇岛港：30日凌晨至1日12点，共12个小时停止作业。
另外，据了解，天津市交通运输委于6月25日召开《空气质量管控紧急会议》，传达部署了《落实我市近期空气质量区域联防联控方案的实施意见》，保障时段为6月24日-7月1日，其中6月29日-7月1日为强化管控期，其中交通运输领域管控措施中与港口作业相关的工作任务为:
1、活动前期加强港口、机场环境监管，船舶岸电、机场 APU电源能用尽用；2、6月30日0时至7月1日18时，天津港停止货物集输港的柴油货车运输和港口机械作业，港口和机场岸电保持应由尽用，最大程度削减污染排放。
目前，供应链形势虽没有过去一个月紧张，但北方港口的生产日程也依旧排得“满满当当”，该政策对于货物到港疏港时间上将产生一定影响，不过由于暂停作业时间较短，将对港口产生什么样的影响仍未可知。
（来源：港口圈）
开辟亚欧新航道，土耳其宣布开建伊斯坦布尔运河成为物流强国
日前，土耳其政府宣布破土动工建造“伊斯坦布尔运河”，这是一个耗资150亿美元、预计需要六年时间才能完工的项目，将缓解博斯普鲁斯海峡的航运压力，同时将该国转变为一个物流强国。
土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安2011年提出修建伊斯坦布尔运河的设想，即在博斯普鲁斯海峡以西欧洲一侧修建一条连接黑海和马尔马拉海的运河，预计长45公里，旨在缓解博斯普鲁斯海峡的航运压力。
伊斯坦布尔运河项目2019年开始招标，预计耗资150亿美元，拟于6年内建成。项目首个工程是一座8车道的公路桥，将连接北马尔马拉高速公路和近期在建的多个基础设施。
（来源：搜行网）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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