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国际市场:西班牙机场公司拟收购爱丁堡机场;汉莎提升NDC渠道销售量

发布时间:2024-01-14    203 次浏览

 


本周(1.6-1.12)国际航空市场有哪些最新的动态?民航资源网带您盘点过去一周相关要闻,让您对重要资讯一览无遗。
市场动态
IATA:2023年11月航空客运量达到2019年水平的99%
国际航空运输协会(IATA)发布的2023年11月数据显示,航空客运量达到了2019年11月水平的99%,而2019年是航空旅行的高峰年份。
2023年11月,收入客公里数(RPK)同比增长29.7%,达到2019年11月水平的99.1%。根据IATA的数据,国际客运量增长了26.4%,而2023年11月的国内客运量同比增长了34.8%。2023年11月的国内客运量总体上比2019年11月水平高出6.7%。
美国航司11月每加仑燃料成本较10月下降3.4%
美国交通部交通统计局(BTS)于1月12日发布了美国航司2023年11月的燃料成本和消耗数据,表明美国定期航班航空公司使用了15.04亿加仑的燃料,比2023年10月减少了5.4%(15.89亿加仑),比疫情前2019年11月增加了4.1%。2023年11月的每加仑燃料成本为3.01美元,比2023年10月降低了11美分(3.4%),比2019年11月增加了1.02美元(51.5%)。2023年11月的燃料支出总额为45.3亿美元,比2023年10月减少了8.6%(49.6亿美元),比疫情前2019年11月增加了57.8%。

2023年11月燃料消耗和成本的同比变化包括,国内燃料消耗增加5.4%,国内燃料成本减少4.6%,每加仑成本减少9.4%。2023年11月,国内燃料消耗比2023年10月减少5.2%,比2019年11月增加3.2%。
美航司因大范围冬季暴风雪取消了超过2000个航班
美国航司在1月12日因一场大范围的冬季暴风雪而取消了超过2000个航班,此前该暴风雪已导致12个州停电并影响了企业,预计在周末将出现严寒天气。
相关数据显示,截至美国东部时间下午5:30,共取消了2058个航班,有5846个班延误。西南航空的航班取消数量最多,达到401个,其次是天西航空,取消了358个航班。
政策管理
FAA对波音启动调查,采取新的监管措施
美国联邦航空管理局(FAA)于1月12日宣布采取新的措施,加强对波音生产和制造的监管。此举距FAA通知波音对其展开调查只隔了一天,一周前发生了阿拉斯加航空波音737-9飞机失去客舱门塞的事件,并导致该机型停飞。
新的措施包括对波音Max 737-9生产线及其供应商进行审计,以“提高波音对核准质量程序的合规性,加强对737-9运营中事件的监测,以及评估授权和质量监管委托中的安全风险”。FAA表示还将审查“将这些职能转交给独立第三方机构”的选项。
美国监管机构停飞737 Max 9,直到收到波音提供的进一步数据
美国航空监管机构于1月12日表示,在波音提供额外数据之前,737 Max 9飞机将继续停飞。
FAA表示,它希望分析对约170架停飞飞机中的首批40架进行的检查数据,然后再决定是否解除飞行禁令。该禁令是在阿拉斯加航空一架飞机在空中发生机身部件惊险喷出后实施的。
波音本周早些时候表示,已向航空公司提供了关于如何检查飞机的指示。但是FAA表示,它需要更多信息才能批准这一检查方案,尽管它表示对波音关于检查和维护的详尽说明感到“鼓舞”。
消息人士:大韩航空-韩亚航空交易有望获得欧盟反垄断批准
据两位直接了解情况的人士称,预计大韩航空收购韩亚航空的交易将获得欧盟反垄断批准,此前,两家公司承诺出售韩亚航空的货运部门并剥离对四个欧洲城市的航线。
这笔韩国交易凸显了航空业的一波合并浪潮,目前汉莎航空正在寻求收购意大利ITA航空41%的股份,而英国航空和伊比利亚航空的所有者IAG则计划收购西班牙欧罗巴航空剩余的80%股份。
航司机场
2023年12月希思罗机场客流量超过660万,全年客流量达7910万人次
英国希思罗机场以有史以来最繁忙的12月结束了2023这一年,当月共有超过660万名乘客经过了这个英国枢纽机场,与2022年同月相比增长了12.7%。
这一数据使希思罗机场2023年的总客流量达到了7910万人次,较2022年增长了29%。跨大西洋旅行是希思罗机场12月份和整个一年表现优异的关键因素,纽约被列为希思罗机场2023年最受欢迎的目的地,超过300万乘客选择前往纽约。
西班牙机场运营商Aena考虑收购爱丁堡机场
据匿名消息人士透露,西班牙机场运营商Aena正在考虑收购爱丁堡机场。美国基金Global Infrastructure Partners控制着爱丁堡机场80.1%的股权,并预计从出售中筹集25亿英镑(31.9亿美元)。该基金已聘请汇丰银行作为顾问。
Aena运营着所有西班牙商业机场,并且由于休闲旅游的迅速复苏,该公司比该地区的大多数竞争对手更快地从疫情旅行低谷中恢复过来。该公司还在英国和拉丁美洲运营航站楼。爱丁堡机场在英国的客流量排名第六,并且已经恢复到疫情前93%的客流量水平。
汉莎航空希望通过补救措施解决欧盟对其收购ITA交易的担忧
欧盟反垄断监管机构于1月9日表示,德国汉莎航空已提出补救措施,以解决欧盟对其购买意大利国有航空公司ITA航空少数股权的竞争担忧。
消息人士此前曾称,汉莎准备放弃在米兰利纳特机场的航班时刻,涉及存在重叠的大约六条飞往汉莎在法兰克福、慕尼黑、苏黎世和维也纳的枢纽机场的欧洲航线。在欧盟初步审查交易期间提出的补救措施必须是全面有效的,并能够完全消除竞争担忧,同时能够在短时间内有效实施。作为资本增资的一部分,汉莎希望以3.25亿欧元(3.557亿美元)的价格购买ITA的41%股权。
因成本上升和经济风险,达美航空调低2024年利润预期
达美航空于1月12日调低了今年的利润预期,原因是成本上升、供应链问题和宏观经济不确定性。达美航空现在预计今年每股调整后盈利为6到7美元,而之前在2021年首次公布的目标为超过7美元。
达美表示,当首次发布利润预期时,他们没有预料到工资率的上涨和普遍通胀。更重要的是,当时对供应链限制没有完整了解。零部件和劳动力短缺继续影响航空航天供应链,影响飞机交付,并迫使航空公司延长使用老旧飞机的时间,这推高了维修成本。
瑞安航空呼吁德国降低航空税和机场收费
瑞安航空于1月11日呼吁德国降低航空税和机场收费,如果德国政府满足其要求,未来六年内该航空公司在德国的航班量有望增加一倍。
瑞安航空首席执行官Michael O'Leary在一份声明中表示:“德国的航空税和收费在欧洲属于最高水平。”他重申了瑞安航空对欧洲最大经济体降低成本的呼吁。
产品服务
伦敦盖特威克机场启用专用电动汽车充电前庭
英国伦敦盖特威克机场开设了一处专用的电动汽车充电前庭,这是国际机场首次引入这种设施。这个电动前庭由Gridserve提供电源,提供30个电动汽车充电桩,具备高功率和低功率充电输出的选项。所有充电位都由100%净零碳排能源供电。
该地点还设有一个带有高速Wi-Fi的休息区、一家便利店和一个互动式电动汽车体验区,有专门的电动汽车顾问将在现场提供支持,回答客户的任何问题。
美国航空将调整2024年AAdvantage会员待遇
美国航空于1月9日宣布,将对其2024年的AAdvantage会员计划待遇进行一些调整,但会员的级别和奖励水平将与2023年保持一致。自3月1日起,只有AAdvantage会员才能候补乘坐较早班机。为了符合资格,航班必须和原航班一样在同一天从相同的机场起飞和降落,并且在相同的机场中停靠相同次数,并由美国航空或美鹰航空运营。
从“1月晚些时候”开始,会员们将能够在美航网站上取消不可退的基础经济舱机票,并以一定费用获得部分旅行抵扣积分,前提是国内航班、旅行尚未开始,并且预订是通过美航网站、App或预订系统进行的。通过第三方预订的基础经济舱机票取消时无法获得旅行抵扣积分。
飞机制造及机队
空客在2023年获得创纪录的订单量,交付量增长11%
1月11日,空客公告了创纪录的年度飞机订单数据,并确认2023年交付量增长了11%。由于航空公司急于更新机队,空客表示,其赢得了2319架总订单和2094架净订单(扣除取消订单后)。空客称其交付了735架飞机,订单积压量为8598架。
空客首席执行官Guillaume Faury表示,空客的工业体系具备了“更高的灵活性和能力”。他补充说,他相信空客将能够在2026年实现每月组装75架A320neo系列飞机的目标。尽管订单已经超过了疫情前的水平,但Faury表示,他不认为空客能够在今年就恢复到2019年创纪录的约870架飞机的交付量水平。
达美航空订购20架空客A350飞机
达美航空于1月12日宣布,已与空客签订了一项订单,购买20架A350-1000宽体飞机,并保留了再购买20架宽体飞机的选择权。交付预计将于2026年开始。双方没有透露协议的财务条款。
据达美航空表示,这些飞机主要将用于长途市场和国际枢纽,以支持达美航空的国际扩张。每架飞机的高端舱座位将比以前的飞机多约15%,噪音更低,舱顶较高,并且头顶行李架空间更大。据达美称,新协议签订后,其在未来几年内已订购待交付飞机量达到284架窄体飞机和48架宽体飞机。
波音实现2023年飞机交付量目标,交付528架飞机
波音在2023年实现了飞机交付量目标,并且净订单量实现70%的增长,反映出强劲的航空旅行和飞机需求。波音在1月9日发布了年度数据,它在2023年交付了528架飞机,并在扣除取消订单后,录得了1314架净新订单,较2022年的480架交付量和774架净新订单有所增加。
去年,波音交付了396架窄体737飞机,达到了至少375架单通道飞机的修订目标,但未能达到最初的400到450架飞机的目标。波音在2023年交付了73架787梦想飞机,达到了70到80架飞机的目标。
分销技术
IAG与Sabre达成新的分销协议
英国航空和伊比利亚航空的母公司IAG已经与旅行技术公司Sabre达成了一项新的分销协议,其中包括对传统EDIFACT内容和基于NDC的产品的访问权限。
该协议将使连接到Sabre平台的旅行买家和TMC公司获得“具有竞争优势的访问权限”,可以获取到IAG旗下航空公司(包括爱尔兰航空和伏林航空)的NDC内容,包括额外的价格点和辅助服务。
汉莎集团与Accelya签署协议以“大幅增加”NDC预订量
汉莎集团已经与航空软件企业Accelya达成了一项新协议,以帮助“大幅增加”通过NDC渠道进行的预订量。
两家公司已经进行合作,这项最新协议旨在让汉莎集团旗下的六家航空公司(奥地利航空、布鲁塞尔航空、汉莎航空、瑞士航空、Discover航空和多洛米蒂航空)“实现大规模的NDC”。双方在一份声明中表示:“这项合作将进一步完善和提升汉莎集团已经拥有的NDC解决方案,并为探索进一步的零售能力提供一个平台。”
Travelport将提供更多易捷航空票价选择
Travelport与欧洲廉价航空公司易捷航空达成了一项新的扩展协议,使商务旅行管理公司(TMC)和其他旅行社能够获得更多种类的票价。
这两家公司长期以来一直有通过旅行社分销机票的安排。但最新的协议首次包括在线旅行社(OTA)。旅行社将在Travelport目前提供的标准票价和灵活票价之外获得更多种类的票价,而且“没有任何旅行社渠道的限制”。这些额外的内容包括标准优惠票和基本票套餐,包括座位选择和行李等附加服务。
其他
KAYAK:阿拉斯加航空飞机门塞脱落事件之后,机型筛选工具使用量增加15倍
在近日阿拉斯加航空一架波音737-9 MAX的门塞脱落事件发生之后,元搜索平台Kayak报告称,使用其机型筛选器的旅客数量增加了15倍,这些旅客希望在预订前了解其将要乘坐的机型。Kayak将筛选器提升到更显眼的位置,以便用户更容易找到。它还增加了按照737-8 MAX和737-9 MAX飞机型号进行搜索的功能——之前,737 MAX型号被列为一组。
Kayak在2019年创建了机型筛选器,此前发生了2019年3月埃塞俄比亚航空302航班坠毁和2018年狮航610航班坠毁的事件,两起事故都涉及波音737 MAX飞机。

 

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