中国沿海(散货)运输市场周度报告(2023.11.10)
发布时间:2023-11-13 327 次浏览
煤炭市场迎来利好
综合指数上涨
本周,煤炭市场受天气与冬储需求双重影响,各航线运价出现不同程度上涨,阶段性提振沿海运输市场,综合指数上行。11月10日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1002.47点,较上期上涨5.0%。
煤炭市场:市场需求方面,本周,冷空气活动频繁,全国多地气温波动较大,而随着汛期全面结束,水电出力明显回落,电厂日耗增加,沿海八省日耗运行于188.4万吨,较上月底增加11.8万吨,电厂库存3532.4万吨,存煤可用天数降至18.7天。煤炭价格方面,受前期煤炭发运倒挂影响,本周,环渤海各港合计日均调进126.9万吨,环比减少5.4万吨,但随着气温骤降,产区内煤矿询货有所好转,市场情绪也稍有修复,整体采购需求开始逐步释放,煤炭价格止跌回升。运价走势方面,一方面,受天气因素影响,北方港口封航情况较多,部分可用运力阶段性受限,即期船舶相对紧俏;另一方面,随着寒潮来袭,终端冬储拉运进程有所加快,且随着港口煤价止跌信号释放,市场即期货盘增加,船东看涨,市场成交活跃,价格区间跨度较大,沿海煤炭运价大幅跳涨。
11月10日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收988.63点,较上期上涨7.7%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收722.54点,较上期上涨37.1%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价31.1元/吨,较上期上涨11.4元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为34.6元/吨,较上期上涨8.1元/吨。
金属矿石市场:本周铁水产量缓降但仍处高位,整体需求支撑铁矿石价格,钢厂亏损状况仍在持续,但减产力度不明显,钢材供需基本面偏好,现货价格偏强运行,同时受煤炭市场利好影响,市场情绪好转,船东信心提升,沿海矿石运价小幅上行。11月10日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收637.81点,较上期上涨14.0%。
粮食市场:本周,玉米价格涨跌分化,东北地区受雨雪天气影响,物流运输难度较大,市场价格略有支撑,华北以及黄淮地区受基层粮源供应增量影响,市场呈现窄幅落价,饲料替代粮源供应充足,低价稻谷库存相对宽松,饲料企业备货采购积极性一般,沿海粮食运输市场运价小幅上涨。11月10日,沿海粮食货种运价指数报919.88点,较上期上涨5.2%。
成品油市场:本周,国内成品油价格再次下调。供应方面,受炼油利润欠佳以及进口原油配额紧张等因素制约,山东地炼开工负荷再度降低,国内汽柴油产量略有下降。需求方面,北方地区气温下降,部分地区户外用油企业开工受限,柴油需求逐步转淡,加之汽油仍处于消费淡季,沿海成品油运价平稳运行。11月10日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数1073.45点,较上期持平
本文标题:中国沿海(散货)运输市场周度报告(2023.11.10)
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