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国航重庆分公司将全力打好下半年效益攻坚战

发布时间:2025-04-14    325 次浏览

 

面对严峻的效益形势,国航股份重庆分公司不等不靠,全体动员,深入挖潜,通过多项举措进一步加大增收节支力度,以确保完成全年效益任务,这些措施大致可以概括为以下四个方面。

首先,国航股份重庆分公司要求各生产保障部门要紧紧围绕航班安全和正点,进一步提高航班正常率和服务水平,提高运营质量,向生产管理要效益。以运控为例,他们从五个方面入手,一是加强对天气的分析,把握放行时机,减少返航、备降航班的数量,降低因此产生的费用;二是利用飞机资源合理调整航班,减少空飞浪费;三是尽最大限度的减少因延误2小时以上的不正常服务费以及4小时以上的补偿费用;四是精心制作计算机飞行计划,加强与空管、空军等单位的协调,提升进、出走廊口的高度,减少流量控制,争取航线直飞,努力节油;五是加强对CRJ飞机运行的统计力度,杜绝不合理支出。

其次,调整预算,努力降低间接成本。国航股份重庆分公司眼睛向内尽最大努力深度挖潜,重新调整了差旅费、办公费、低值易耗品、保险费、出国人员经费、飞行员复训差旅费乘务员培训差旅费、通讯费、租赁费等多项成本费用,此举将直接降低间接可控成本310万元。国航股份重庆分公司要求调减指标的单位必须制定实施预算调整方案的具体措施,指标未作调整的单位同样必须从严控制,确保增收节支方案的各项指标落到实处。

第三,狠抓管理点项目落实,努力增收节支。2006年上半年,国航股份重庆分公司共确立了6个管理点,并已取得初步成效。在此基础上,下半年国航股份重庆分公司围绕管理点项目主要开展以下工作:一是由国航重庆营业部牵头负责采取措施,运控分中心协助,确保下半年无边际贡献航线出现率为零;二是由综合保障部负责采取措施,在8月31日以前,清理完公司全部公用房屋,并参照市场价格,拟订公用房屋收费标准, 房屋对外租赁达到100%有偿使用;三是由运行控制分中心牵头采取措施,飞行部、规划部协助,确保全年完成航油节约3600吨;四是由地面服务部负责采取有效措施,减少不正常航班开支,确保全年不正常航班费用控制在预算指标内;六是由客舱服务部负责采取措施,全年餐食成本实行总量控制,即使航班总量增加,成本总量也不能突破预算指标。

第四,全体总动员,从每一个员工做起,从每一个岗位做起,树立全员成本意识,厉行节约。国航股份重庆分公司综合保障部和飞行部的举措就是其中比较典型的代表。综合保障部出台9项降低成本的详细举措。例如,按他们的要求,水电维修材料的使用必须经项目领导批准后方可领用,必须用在生产上。在维修过程中必须做到不浪费材料,对能够使用的材料在保证安全的前提下做到修复再利用。飞行部继续开展增收节支教育,要求机组对外站提供的特种车辆、油量等服务应认真核实,忌盲目签字。提倡机组在保证安全的前提下,尽可能使用减推力起飞并选择最优飞行高度,减少燃油消耗。教育飞行员合理使用刹车,延长航空器的主要部件的使用寿命。飞行部广泛开展增收节支的宣传教育,要求职工节约使用水、电、气,不开长明灯,不放长流水,做到节约每一度电、每一滴水。

国航股份重庆分公司有关领导表示,为抓好上述措施的落实,真正使增收节支工作收到实效,国航股份重庆分公司将组织检查组对各单位进行检查,并将结果纳入绩效考核,以此推动增收节支工作不断走向深入。

 

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