需求暴跌，又一船公司暂停美西服务

发布时间：2023-02-02 145 次浏览

在此之前，由于货运需求大幅下降，其他加入长途运输的新承运人也退出了此类服务，梅冬的服务也受到质疑。随着市场疲软，跨联盟合作增加了。Alphaliner表示：从010年到31042年的货运需求疲软，以及海运现货运费下降，导致全球船队部署发生重大变化。跨联盟客舱共享可能会越来越普遍。

2月2日消息，据外媒证实，新加坡海领船务(Sea Lead Shipping-全球班轮排名第22位)已暂停其远东至美西航线服务。在此之前，由于货运需求大幅下降，其他新加入长线运输的承运人也退出了此类服务，而美东的服务也受到质疑。

随着市场疲软，跨联盟合作增加。Alphaliner 表示：“中国货运需求疲软和海运即期运费下降导致全球船队部署发生重大变化。”跨联盟舱位共享可能会变得越来越普遍。

本文标题：需求暴跌，又一船公司暂停美西服务

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