致远航运新船“致远洛杉矶-TRANSFAR LOS ANGELES”轮在扬子江船厂交付

发布时间：2023-01-11 290 次浏览

2023年1月3日，传化海运第二艘新船传化洛杉机号在杨紫茳造船厂交付。传化海运“传化洛杉矶”可载1800TEU，与“致远长滩”为姊妹船。还采用了节能环保、便捷高效的船型理念，符合致远航运绿色发展的经营理念。预计新船交付后也将投入美国市场。这对致远航运也是致命的打击。

2023年 1月3日，致远航运（Transfar Shipping）第2条新船“致远洛杉矶”（TRANSFAR LOS ANGELES）轮在扬子江船厂交付。值得一提的是，该船是扬子江船业2023年交付的第一条船。

致远航运（Transfar Shipping）“TRANSFAR LOS ANGELES”轮可装载1800TEU，该船同“致远长滩”轮为姊妹船，同样采用节能环保、便捷高效的船型理念，符合致远航运绿色发展的经营理念。预计新船交付后也将投入到美线市场。

致远航运有限公司（TransfarShippingPte.Ltd.)，作为美线市场上的新玩家，一直在走一条差异化服务的道路，为客户提供极致的货运服务。并一直致力于构建B2B跨境电商物流端到端履约交付通道，提升全球供应链交付效率，努力为中国广大的中小跨境电商卖家提供更加有确定性，更加有保障的航运服务。

此前，著名海事咨询机构Sea-Intelligence在2022年12月的报告中表示，致远航运在经过该机构连续6个月的观察后，首次荣膺亚洲-美东航线上准班率排名第一的企业。

事实上，在物流巴巴小编看来，作为深耕于国际跨境电商领域的航运新玩家，致远航运利用后发优势，为广大国内外跨境电商提供交付准、时效快、成本低的物流产品，尤其是致远航运今年推出的ABC全链路解决方案，从运力供应和数字化运营等方面，缩短全链路周期，降低客户的供应链成本，为客户排忧解难。2023年航运市场货量增长缓慢，市场运价低迷。这对于致远航运来说也是致命打击。要想有好的盈利，还需要等待航运高峰周期来临。

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