集运市场旺季延后至四季度?SCFI指数又跌了!
发布时间:2023-07-24 395 次浏览
其中,远东到美西线每FEU运价下跌7美元至1764美元,周跌0.4%;远东到美东线每FEU运价续涨14美元至2676美元,周涨 0.53%。欧洲线每TEU运价止跌回升,小幅上涨4美元至742美元,涨幅0.54%;地中海线每TEU运价续跌5美元至1407美元,跌幅0.39%。
近洋线方面,远东到日本关西、远东到日本关东每TEU运价较之前一周均下滑1美元,报价为326美元及334美元;远东到东南亚每TEU运价较前一周下跌7美元至149美元,跌幅4.48%;远东到韩国运价较前一周持平,每TEU运价131美元。
业界人士指出,在进入7月传统旺季后,美国货量逐渐回温,但是与过去旺季的情况相比目前货量仍处于低位。对此,集运公司仍在缩减航班来适应需求,这在一定程度上支撑了运价,在之前一周美国线运价大涨之后,上周就出现盘整行情,显示出市场供过于求的压力仍然存在。
值得观察的是,欧洲市场需求仍疲软,欧洲线连续两周价格回稳,7 月底能否如集运公司预期涨价,市场认为很有机会。
市场预期,随着感恩节、圣诞假期带动购物需求,预计第四季度集运市场将迎来旺季,运价涨幅在第三季度末至第四季度初有望显著增长。
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